工程实例-住宅小区5幢公寓楼的纠倾加固

一、工程概况

某小区内建了11幢六层加跃层的公寓楼，基础形式为天然地基上设片筏基础，上部结构为砖混结构，该工程结构封顶七个月后，发现所有建筑物都有程度不一的较大沉降和不均匀沉降，且沉降速率较大，其中 5幢楼倾斜率较大，最严重的一幢 2#楼沉降量高达484.1mm，沉降速率曾达2.64mm/d，倾斜率达 18.8%，且5幢楼倾斜都在进一步发展中。为此，对五幢楼必须进行纠倾加固处理。

二、.工程地质条件

据工程地质详勘报告，该地区的地层特征为;1层为耕土;2层为粉质粘土，层厚2.5m，承载力为90kPa，平均孔隙比为1.01;平均压缩模量为6.5MPa，属中等压缩性;3a 层为淤泥质粘土。层厚7.3m，承载力为 50kPa.平均孔隙比为1.41.平均压缩模量为1.8MPa.属高压缩性;3层为淤泥质粉质粘十，层厚5.4m，承载力为60kPa.平均孔隙比为1.28 平均压缩模量为3MPa，属高压缩性;4 层为粉质粘土，层厚 4m，承载力为 80kF'a，平均孔隙比为0.98，平均压缩模量为 4.5MPa，属中等压缩性;5层为砂质粉土，承载力为150kPa，平均孔隙比为0.95.平均压缩模量为10MPa，属中等压缩性，该层未钻透。

二、工程事故原因分析

据工程实况及地质报告，天然地基沉降大，沉降速率亦大目伴随严重倾斜的原因有以下二方面。

（一）基底压力超过基底土的承载能力

建筑物自重较大，加跃层局部为七层，并有大量的装饰荷载，其基底压力已达 98kPa，超过了基底直接接触的2层土的承载力。

（二）下卧层强度不足

片筏基础下一倍基宽范围内的主要持力层为土质很差的3a 及 36 土层，作用于3a 层表面处附加应力已超过了该层土经过深度修正后的承载力，即下卧层强度不足，这意味着不仅会发生较大的垂直变形，还会发生较大侧向变形而引起更大的垂直变形，基底承载力及下卧层强度不足，必然会使沉降速率大并不易趋于稳定。

（三）上部荷载偏心

由于建筑物局部有跃层，使建筑物有较大的偏心荷载.导致沉降不均匀而发生倾斜。

四、纠倾加固方案的确定

事故出现后，建设方曾邀请各方专家对多种纠倾加固方案进行了比较，有的方案甚至已付诸于实施，后因未获理想效果而被迫放弃。最终的分析比较后，确定采用锚杆静压桩可控纠倾加固方案。

从表中可看出纠倾加固效果是十分明显的∶

1.所有纠倾楼号经过纠倾加固后，其倾斜率都小于4%‰o，满足了规范要求，达到了预期的效果。

2.经过纠癫加固后的所有楼号，其平均沉降都小于20cm.达到了预定的目标。3.所有楼号经过纠倾加固后的平均沉降速率都很小，并逐渐已趋向稳定。现举一个有代表性的2=楼纠倾工程为例。其s～t曲线见图4.3-43。

图中 S线为南侧测点的平均沉降与时间的关系曲线;N线为北侧测点的平均沉降与时间的关系曲线。图中绘出的初始沉降值为 1996年11 月 18日测得其纠倾前平均倾斜率为18.8%，1996年11月 26日~1996年12月20日压完桩并封桩（南侧），其后在1996年12 月22 日开始在砌筑好砖沉并中冲水掏土进行纠倾，于1997年1月26日冲水结束并于1997 年2月5日压完并封好北侧桩，期间北侧发生大量沉降，经纠倾后的平均倾斜率为2.75‰，达到了理想的纠频效果。此外，在图中还可看出不管S线还是N 线，其末端线都趋于水平，这说明了沉降已趋于稳定，纠倾加固的效果也就稳定了。技术效果显著。

经过纠倾加固后，使无法验收的"死房"变成了可投入使用的"活房"。由此，获得了良好的经济效果。