1.木桩
木桩适合在地下水位以下地层中工作,因在这种条件下木桩能耐真菌的腐蚀而保持耐久性。当地下水位离地面深度较大而桩必须支承于地下水位以下时,可在地下水位以上部分代之以钢筋混凝土桩身,将其与下段木桩相连接。地下水位变化幅度大的地区不宜使用木桩。我国木材资源不足,因此工程实践中早已趋向于不采用木桩。
2.钢桩
钢桩可根据荷载特征制作成各种有利于提高承载力的截面,如图1.1所示。管形和箱形截面桩的桩端常做成敞口式,以减小沉桩过程的挤土效应;当桩壁轴向抗压强度不够时,可将挤入管、箱中的土塞挖除,灌注混凝土。"H"形钢桩沉桩过程的排土量较小,沉桩贯入性能好。此外,“H”形桩的比表面积大,用于承受竖向荷载时能提供较大的摩阻力。为增大桩的摩阻力,还可在“H”形钢桩的翼缘或腹板上加焊钢板或型钢。对于承受侧向荷载的钢桩,可根据弯矩沿桩身的变化情况局部加强其截面刚度和强度。
钢桩除具有上述截面加工的易变性外,还具有抗冲击性能好、节头易于处理、运输方便、施工质量稳定等优点。钢桩的最大缺点是造价高,按我国价格,相当于钢筋混凝土桩的3~4倍。按照当前国情,钢桩还只能在极少数深厚软土层上的高重建筑物或海洋平台基础中使用。
3.钢筋混凝土桩
钢筋混凝土桩的配筋率较低(一般为0.3%~1.0%),而混凝土取材方便、价格便宜、耐久性好。钢筋混凝土桩既可预制又可现浇(灌注桩),还可采用预制与现浇组合,适用于各种地层,成桩直径和长度可变范围大。因此,桩基工程中绝大部分都是钢筋混凝土桩,桩基工程的主要研究对象和主要发展方向也是钢筋混凝土桩。