桩基试验与检测技术的发展与应用

我国桩基试验检测以静载试验为主,动测技术则起始于 20 世 纪 70 年代。

  我国桩基静载荷试验始于 20 世纪 50 年代末和 60 年代初。 当时的桩基多为预制打入桩,而且使用量也少, 因此试验的数量也 就很少。到 80 年代初, 建筑物数量增大而且高层建筑物增多, 对 基础的要求越来越高,但可供选择的地基却越来越差, 所以桩基的 使用量就迅速增加,而且桩基的类型也由单一的预制打入桩, 发展 到钻孔灌注桩、挖孔桩等,因此桩的长度和桩径也迅速增加, 静荷载试验的要求也越来越高，最大加载由数千千牛增加到数万千牛。

桩基静载试验一般采用慢速维持荷载法，反力则用锚桩或堆载提供。但面对一些吨位越来越大的桩，一些传统方法就显得困难重重，"大直径桩小荷载试验方法"就是在这种情况下产生的。"大直径桩小荷载试验方法"80年代初在我国试用，80 年代末成熟。这种方法多用于人工挖孔桩及机械成孔桩的大吨位桩试验。

桩基动力参数法始于20世纪 70年代，对开创桩的动测新方法的发展起到了积极的作用。随着时间的推移，我国高层建筑等大型工程的不断兴建，动测技术在我国得到迅速发展。我国科技人员在学习外国先进技术的基础上，研究并引进了一系列动测方法与技术，并得以广泛使用。一些成熟的动测技术如"动力参数法"、"机械阻抗法"等顺利通过技术鉴定，水电效应法也在这时期通过了鉴定，并且在许多工程中得到应用。

波动方程方法在我国的应用，首先是 1978年在钢管桩动力测试中获得成功;1980年国内的一些研究单位开发了与CAPWAP 程序相类似的以输入实测波的波动方程的计算程序，可以消除桩顶以上锤、锤垫、桩帽、桩垫等模拟参数误差，并在研究桩土荷载传递规律的基础上，确定了土的动力参数。有的研究单位在动测桩技术上进行了多方研究，并配套研制了几大系列动测桩检测设备，几种方法及所研制的桩基分析仪器普及到全国 20 多个省市。20 世纪 80年代以来，CASE 法、锤击波动法、动力参数法、水电效应法、机械阻抗法等测试技术在全国许多工程中得到了成功的应用。在此基础上对大直径桩的检测技术进行研究也得到了发展，取得了可喜的成果。

我国于1995年颁布《桩基低应变检测规程》，1997年颁布《桩基高应变动力检测规程》，对统一动力试桩方法及提高其测试技术起了保障与促进作用。

随着经济建设的发展，高层建筑日益增多，桩基础在建筑工程中所占的比例也愈来愈大，而且有增大的趋势。我国的桩基检测技术发展迅速，特别是近十年来得到了长足的发展。