三重管旋喷加固隧道地基

（一）工程概况

隧道位于枝柳线柳洛段，里程为K873+589～K873＋683，全长 94m。隧道通过上石炭系白云岩的岩溶地区，经施工才发现隧道底部61.5m 长一段为古暗河遗址。隧道右边墙在溶槽岸边，左边墙在溶槽中，溶槽内充满沉积物，地下水位在隧道底下17m，地下水流速很小，水质良好无有害物质。隧道底面至一8m 深范围内为黄色可塑至软塑状粘土，土壤允许承载力约为100kPa，其中一段为流塑状粘土，无承载力，—8～—9m 为粉细砂，黄色中密，承载力约为150kPa;一9m 以下为中粗砂夹卵石层，承载力在250~300kPa 之间。

（二）方案选择及设计

在这样的地质条件下，常规处理方法，一是采用梁支撑隧道衬砌畸过溶槽。二是采用桩基支撑衬砌。这两种方法都需要桩基，因净空限制无法打桩;爆破桩、挖孔桩和钻孔桩在流期状粘土中无法成形，同时还要受到胶结层和孤石的影响;沉井沉箱施工困难很多，同时造价也高，从而决定采用三重管旋喷法加固地基。

旋喷桩作为单桩（摩擦桩）考虑，只承受围岩和衬砌自重垂直荷载，不承受水平力，因此在线路中心和隧道左边墙脚布设了两排旋喷桩，桩中心距为 2.5m，要求桩径 1m左右，桩体抗压强度要求 300kN/cm²，每根旋喷桩计算允许荷载为 123t。桩位平面布置详见图8-83。

（三）旋喷桩施工

三重管旋喷主要机具型号规格见表8-76。