前面我们分别从建设单位、勘察、设计、施工管理和监理等五个方面分析了建筑基坑工程事故的原因。但是，建筑基坑工程是一项系统工程，一般说来，每起基坑工程事故都是由许多不利因素共同引发的。所以，建筑基坑工程的成败，与勘察、设计、施工、监测（或检测）和监理五个方面的协调、配合也是密不可分的。
另外，我国建筑基坑工程事故率高，还存在着一些间接和客观方面的原因∶
1.20世纪80 年代后期，我国改革开放步伐加快，各大城市，尤其是沿海开放城市基本建设全面铺开，右人这样形容当时的场面∶半个中国成了一个大工地。一些城市的基本建设一度变成了买方市场，在这种情况下，管理、技术、材料等方方面面都出现了滥竿充数、鱼目混珠的现象。
2.20世纪80年代之前，我国的建筑基坑工程，尤其是深基坑工程比较少，建筑基坑工程中的许多问题都在探索之中，所以，存在着水平低、经验少等实际困难，事不要说设计规范和施工规程了。在基坑工程大量出现之际，工程技术人员无法可依，只好摸着石头过河。一直到 20世纪90 年代中期，才有一些基坑工程的地方规范问世。
3. 一些业主或承包商片面强调基坑工程的临时性，忽略了基坑工程的重要性、复杂性、随机性、风险性以及事故的偶发性。
4.建筑基坑工程本身是集挡土、支护、防水、降水和挖土等环节所构成的一个系统工程，其中某一环节失控，也会造成事故。
5.建筑基坑工程无论从理论上还是实践检验上都还存在许多不完善之处，而工程本身又十分重要，在这两者之间存在着不确定性，也是造成事故的原因。
6.从知识结构看，实施建筑基坑工程，应具备理论力学、材料力学、结构力学、建筑结构、工程地质与水文地质、土力学、地基基础、基坑处理及原位测试等多种学科知识，同时又要具有丰富的施工经验，并要结合场地土层地质条件和周围环境情况，才能因地制宜地制定出合理的建筑基坑工程方案。如果上述某一方面知识匮乏或不足，进行基坑工程设计及施工时，极易引发事故。但是理论扎实、施工经验丰富、专门从事建筑基坑工程高素质的技术人才，目前还比较缺乏。
7.建筑基坑工程具有明显的地域性，当外地的设计与施工队伍初到某一城市，往往由于对该地区的基坑工程特点不熟悉，带有一定的盲目性，这也是造成事故的原因之一。
