来看64.4m深的地下连续墙如何施工？
鳌峰路站围护结构地下连续墙
采用C35-P10水下混凝土
在地面上采用专用成槽机械，沿着基础工程的开挖边线
在泥浆护壁条件下，完成地下连续墙的成槽施工
经过刷壁、泥浆循环清槽
将加工好的钢筋笼吊放就位
用导管法灌筑水下混凝土逐个完成各个单元槽段施工。
最后在地下形成一道连续的钢筋混凝土围护结构
槽壁加固
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导墙施工
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钢筋笼制作
4
泥浆制备与管理
5
成槽
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钢筋笼吊装
筋笼吊装是地下连续墙施工过程中的一个重大风险源，尤其本工程超长64.4m钢筋笼，吊装过程中的安全风险控制是关键。在管理措施方面，吊装前应严格执行吊装前审批程序，并做好施工人员吊装安全教育工作，吊装影响范围拉设警戒线进行安全隔离。吊装作业时项目班子领导带班及专职安全员现场监督管理。
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混凝土浇筑
施工过程困难重重：
1.鳌峰站地处商业圈，周边小区集中，交通和周边建筑物复杂，环保与文明施工要求高。
2.地下分布了管线较多，管线埋深较浅，开挖困难。
3.站体北端头位于15m宽河道改迁范围内，地下水位较高。
4.成槽难度大，对开挖的抓斗重量、抓斗高度、开闭斗压力、斗体铰接能力以及设备的监测与精度控制系统的要求极高。
5.泥浆护壁稳定性控制难度大，勘测报告揭示的(含泥)中细砂，地层代号<2-4-6>层，在动水情况下易产生槽体塌方。
6.钢筋笼制作、起吊、安装较为困难，地连墙钢筋笼最重幅段7.5m宽1m厚64.4m长钢筋笼总起吊重量约为68.82t，在吊装过程中，将始终存在着钢筋笼变形控制与吊装安全控制的难题。
7.围护结构体的防渗控制难。由于本工程的围护深度大，在相邻槽壁的接缝处、不同围护结构的接合部极易发生渗漏，并易引发工程事故。
8.单侧局部超载槽壁体稳定性，本次须采用重型设备进行起吊，设备自重大，加上钢筋笼的自重，引起局部超载，影响槽壁体的稳定。
检查指导
专家讲解
学习总结
素材来源：中建一局西南分公司第十大项目
供稿邮箱：vip@geoseu.cn
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