预压地基法的概念与应用

预压地基法又称为排水固结法，即在地基上进行堆载预压或真空预压，或联合使用堆载和真空预压，形成固结压密后的地基。

堆载预压法是对大然地基，或先在地基中设置砂井（袋装砂井或塑料排水带）等竖向排水体，然后利用建筑物本身自重分级逐渐加载（或建筑物建造前在场地先行加载预压），使土体中的孔隙水排出，逐渐固结，地基发生沉降，同时土的抗剪强度逐步提高的一种加固方法。预压地基法可使地基的沉降在加载预压期间基本完成或大部分完成，确保建筑物在使用期间不致产生过大的沉降和沉降差。同时，可增加地基十的抗敦强度。从而提高地基的承载力和稳定性。为了加速压缩过程，可采用比建筑物重量为大的所谓超载进行预压。

真空预压法是在需要加固的软黏土地基内设置砂井或塑料排水带，然后在地面铺设砂垫层，再在其上覆盖一层不透气的密封膜使之与大气隔绝，通过埋设干砂热层中的吸水管道，用真空泵抽气使膜内保持较高的真空度，在土的孔隙水中产生负的孔隙水压力，孔隙水逐渐初吸出从而达到预压效果。对于在加固范围内有足够水源补给的透水层又没有采取隔断水法补给措施时，不宜采用真空预压法。

预压地基法可和其他地基处理方法结合起来使用，以提高软土地基加固效果。如天注新港进行了真空预压（先使地基土抗剪强度得以提高），再施工碎石桩形成复合地基的试验取得了成功。又如美国横跨金山湾南端的 Dumbarton 桥东侧引道路堤下淤泥的抗剪强度小 5 kPa，其预压固结时间需要 40年左右，为了支承路堤及加速固结完成所预计的 2 m 的沉降量，采用了以下设计方案∶

①采用土工聚合物以分布路堤荷载和减小不均匀沉降。

②使用轻质填料以减少荷载（降低自重应力）。

③采用竖向排水体使固结时间缩短到一年之内。

④设置土工聚合物滤网以防排水层发生污染等。

此外，国内亦有采用长塑料排水板与短深层搅拌桩组成的联合地基加固形式，用以加质高速公路路基的试验与应用报导。