对于 SMW 工法桩设计施工中存在的问题，可以归纳为如下∶
（1）相比较其他的支护形式，目前我国还没有一套完套的 SMW 工法桩设计规范和标准，缺乏统一的设计计算理论，整个过程只能参照有关资料和相关工程。其中的一些参数不是十分科学，如水泥土的抗剪、抗压强度设计值以及水泥土与型钢之间的单位摩擦系数只能依据工程经验，变形阻力的定量化很困难，给设计带来了一定的模糊性。
（2）水泥土与型钢组合结构的受力机理尚不十分明确，减摩剂及固化剂的使用使得其中的作用受力变形机理变得更加复杂，型钢"全位"和"半位"布置时，组合构件的整体刚度还有待进一步的确定。
（3）在基坑开挖过程中，水位的高低与周边水都会对 SMW 工法桩的支护稳定性带来一定的影响。
（4）在基坑开挖过程中，由于开挖，会使得型钢产生弯曲;另外，由于减摩剂的添加，以及施工时型钢的垂直度等，都会使得 H 型钢拔出存在一定的困难。因此，有必要研究在不影响基坑失稳的情况下型钢安全拔出的问题。
（5）当基坑中出现裂纹时，容易浸入雨水，导致破坏;在各转角部位时，应力会出现集中，当施工环境与天气变化时，非常容易出现裂纹，受到破坏。
