位于闹市区紧靠高架桥及地下人行道
距离周边城市道路最近距离仅10m
基坑安全等级为一级
结构重要性系数为1.10
深度达到19.80m
地下地质条件复杂
老旧人防工程坑道内外来水丰富
……
这个复杂的深基坑工程来自北京城建北方集团施工的文创中心项目，面对苛刻的工程条件，项目团队秉承着“以现场换市场”的企业理念，坚持高标准、常态化的管理理念，用“样板工程”打造企业品牌。
本基坑采用灌注桩+内支撑（两道）+锚索联合支护体系，我们一起走进工程现场，基于施工工序，从以下四个方面，看项目管理团队如何用主体结构工程的质量管控，打造深基坑支护工程：
① 基坑土钉墙施工工序
② 围护桩施工工序
③ 钢格构柱施工工序
④ 混凝土支撑梁施工工序
1
大型挖掘机根据基坑上下口线挖出边坡轮廓后，人工配合小型挖机修坡，同时坡度尺控制检查边坡坡度，检验坡度是否符合设计要求。成型边坡坡面平整顺直，坡度一致，无明显凸起或凹进，符合设计要求。
土钉坡面定位后采用水平钻机干作业成孔，成孔角度15°-20°。
土钉成孔后及时插入钢筋土钉，现场水泥浆二次注浆，保证土钉施工质量。
钢筋网片采用HPB300钢筋，φ6@250×250，接头采用绑扎连接接方式，保护层厚度30mm。
采用空压设备分段自下而上喷射C20细石混凝土，喷射过程做到喷射回弹量小，喷层强度高，喷射厚度80mm。
坡面平整， 接缝成型质量好，阴阳角顺直。
2
成孔后利用盒尺和测绳检验桩径、桩深是否符合设计要求。同时对每根桩孔进行安全防护。
根据图纸进行钢筋笼加工，确保主筋焊缝坚固，螺旋筋间距符合要求。
桩孔验收合格后，及时吊装钢筋笼入孔，钢筋笼入孔过程中要做到缓慢匀速，严格控制钢筋笼垂直度和桩顶标高。钢筋笼标高控制：采用2支吊筋，吊筋长度根据孔口标高及笼顶标高计算确定，焊接在钢筋笼上部，然后悬挂固定。
围护桩隐蔽验收合格后，验算单桩混凝土方量，C30预拌混凝土现场浇筑，导管下料。为确保桩顶混凝土强度，在桩顶标高以上加灌一定高度，高度控制在50mm。
检验桩身材料密实性和连续性。
采用风镐将桩头高出设计标高部分剔除、找平，露出密实混凝土。
在设计要求部位，钻机成孔，安放Ф15.24-2 1860级钢绞线，两次注浆。
冠梁钢筋绑扎前，拉通线对桩头钢筋进行修整、清理、绑扎自一段开始逐段绑扎，桩头钢筋在冠梁内锚固，搭接部位箍筋加密。
钢筋隐蔽验收合格，采用15mm厚覆膜多层板+木方+对拉螺栓模板支撑体系。施工中严格控制模板截面尺寸、平整度、垂直度和标高，拼缝严密，防止漏浆。预应力锚索加PVC套管。
冠梁模板拆除后及时洒水养护，待冠梁强度达到设计要求后进行锚索张拉，并安装锚垫板固定。
3
小型挖掘机平整场地，利用全站仪进行钢格构柱桩定位，并做好标记。
桩身定位后，钻机跟进就位，调整钻杆垂直度后进行钻孔。
验孔后，吊放1000mm钢筋笼，用于钢格构柱底部锚固。
钢格构柱规格为700X700mm，采用角钢和钢板焊接。钢格构柱汽车吊吊装就位。
钢格构柱与灌注桩钢筋笼焊接固定后，下放至设计标高。
钢格构柱桩安装完毕，验收合格后，及时浇筑桩底部混凝土，混凝土浇筑完成后及时填土封桩孔，消除安全隐患。
4
按照图纸设计标高，采用小型挖掘机和人工配合清底、找平并测量放线。
浇筑C15混凝土垫层，厚度100mm，木抹子抹平、压实，垫层比梁宽出100mm。
垫层混凝土强度达到1.2N/mm²后，弹出梁边线，短钢筋头定位标识，铺设油毡隔离层，覆盖垫层表面，便于下步垫层拆除。
钢筋绑扎前进行主次梁交接部位放样，确定钢筋绑扎顺序后进行钢筋绑扎。
钢筋隐蔽验收合格，采用15mm厚覆膜多层板+木方+对拉螺栓模板支撑体系。施工中严格控制模板截面尺寸、平整度、垂直度和标高，拼缝严密，防止漏浆。
浇筑采用汽车泵输送混凝土，浇筑前对需重点对进行处理：原有施工缝剔除软弱层，新留置施工缝采用钢板网45°拦茬并设置加强钢筋。
成型质量好。
采用覆盖毛毡，每日专人撒水养护。
基坑支护成型效果赏析
基坑第一道环撑梁成型全貌
现场局部面貌
格构柱林立、定位准确，红白警示漆谨防施工碰撞
支护桩间距均匀、桩间喷锚混凝土观感一致
环撑水平防护网设置，保障环撑上下施工人员安全
基坑周圈设置喷淋降尘系统，有效降低现场扬尘