近年来，随着城市地下工程的迅猛发展，深基坑工程开挖所引起的环境效应问题正成为学术界研究的热点。基坑周边复杂的环境要求现有设计实现从强度控制到变形控制的转变。
基坑开挖引起的周边土体变形主要是通过地表沉降和围护墙的侧向变形来描述。
由于基坑工程具有很强的区域特性，各个地区的地层条件、支护方式、设计与施工技术水平等存在差异，因此基于其他地区基坑工程实测数据得到的统计规律并不一定适用于广州珠江新城地区。
虽然广州珠江新城地区已经进行了大量深基坑工程的设计施工，但是关于基坑工程的实测资料整理工作并不充分全面，大量文献仅是侧重于单个工程案例数据的分析，缺少基于多个基坑工程实测数据规律性结论的提炼。
本章研究的基坑变形包括周边地表的沉降和围护墙的侧向变形。
基坑开挖时，周边的土体从围护墙外侧向坑内和坑底流动，因此而产生了周边地表的沉降。另外，基坑开挖前期地连墙的施工也会造成一定的地表沉降量。
基坑开挖较深时，坑底隆起量增大到一定值，加上基坑周边地层的荷载，会使得围护墙外侧土体向坑内移动，造成周边土体下沉。围护墙的侧向变形即为其水平变形。
未开挖时，围护墙内外两侧土压力等值，基坑开挖后，坑内土压力减小，围护墙顶部主动土压力与围护墙底部被动土压力将围护墙往坑内挤，造成围护墙向坑内移动。
由于支撑的架设总是滞后于开挖，架设支撑时已经产生了一定的位移。随着开挖和架设支撑的交替进行，位移也在逐步累积。
因此本章在研究基坑变形规律及基坑对邻近建筑的影响时，以隧道作为主要研究内容，因为基坑周边的隧道受基坑开挖的影响最大，变形也最敏感，后果最严重，因此选择基坑边隧道进行变形控制研究具有较大的指导意义。
在广州珠江新城地区已完工的若干有详细实测数据的基坑工程资料的基础上，对广州珠江新城地区深基坑工程的墙后地表沉降、围护墙的侧向变形进行统计分析，得到相应的预估曲线，建立经验公式，以期为今后广州珠江新城地区的基坑工程的设计与施工提供参考。