锚杆的施工工艺流程如图5-30。实践表明，施工技术的关键是二次灌浆，土锚的关键是锚固段与土体的摩擦力，其值与锚固段和周围土体的挤密、粘结度有关。多次试验表明，用通常的一次注浆工艺，其承拉力较低;如果在水泥砂浆呈初凝状态时再在其底部注入水泥浆，使水泥浆挤入土体，即能增加土体对锚固段的法向应力，从而较大地提高土锚的承拉力，二次注浆其承拉力一般为一次注浆法的二倍，且徐变大大减少。因而，土锚杆在饱和软粘土中得到广泛应用。
为保证锚固段工作可靠，锚固段应埋置至一定深度，即应在土壁稳定坡线以下。
通过试验测得，土层锚杆在早期荷载作用下的变形。当试验荷载为极限荷载的 70%时，10小时内位移趋向稳定，其最大位移值为 1mm;当试验荷载为极限荷载的70%～86%时，在 20小时内位移趋向稳定，其最大位移值为3mm。