拉森钢板桩在四川地区的特殊运用
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拉森钢板桩的发展历史
拉森钢板桩英文名称：Lassen Steel Sheet Pile 或 Lassen Steel Sheet Piling
“拉森”板桩是知名而享誉土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构，其应用领域以及优势已经（在专业领域）得到不断证明和和证实。
1902年，德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上第一块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。
1914年，两边都能连锁的板桩问世了。这个（改进）一直被世界绝大多数的板桩（制造商）沿用至今。
20世纪初在欧洲开始生产，1903年，日本首次通过进口在三井本馆的挡土施工中采用，基于钢板桩特殊的使用性能，1923年，日本在关东大震灾修复工程中大量进口采用。由于钢板桩具有较大的市场潜力和发展前景，1931年，日本于国内开始生产。钢板桩有冷弯薄壁轻型和热轧型，由于前者具有较大的加工、使用局限性，因而，热轧钢板桩成为钢板桩产品发展的主流。
20世纪50年代，我国首次在武汉长江铁路桥梁围堰施工中，由铁道部大桥局从原苏联引进使用。
随着我国经济的快速发展，各类快捷、高效、环保的建筑工法逐渐得以推广应用并发展。钢板桩因其高强轻质、止水性好、耐久性强、施工效率高、占地少等本身固有的独特性能，解决了我国若干大型工程建设的施工难题。
拉森钢板桩参数及国内常见型号
拉森钢板桩的优点
钢板桩的优点：钢板桩的基本结构：一是钢制板桩，二是两边系接头结构，三是在地里或水中构成墙壁。
(1)承载力强，自身结构轻，钢板桩构成的连续墙体具有很高的强度与刚性。
(2)水密性好，钢板桩连接处锁口结合紧密，可自然防渗。
(3)施工简便，能适应不同的地质情况和土质，可减少基坑开挖土方量，作业占用场地较小。
(4)耐久性好，视使用环境的差异，寿命可长达50年。
(5)施工环保，取土量和混凝土用量大幅减少，可有效保护土地资源。
(6)作业高效，极适于快速实施防洪、塌陷、流沙、地震等救灾抢险与预防。
(7)在临时性工程中，材料可回收反复使用
(8)与其它单体构造物相比，墙体较轻且具有较大的适应变形能力，适于各类地质灾害的预防处理。
此外，使用钢板桩能处理并解决挖掘过程中出现的一系列问题；能提供必要的安全性，救灾抢险的时效性较强；能降低对空间的要求，不受天气条件的制约；能简化检查材料或系统性能的复杂程序；保证其适应性，互换性良好。
拉森钢板桩在四川可应用的各种项目
大型管道铺设、综合管廊、临时沟渠开挖、附近有建筑物等用于支护。
1、地质为流沙、淤泥、松散卵石层钢板桩可使用型号一般为6m、9m、12m、15m、18m。
2、地质为粘土，稍密卵石层钢板桩可使用型号一般为6m。如需使用9m及更长型号则需要采用引孔方案。
3、地质为密实卵石、页岩、砂岩等较硬情况时需要开孔时就采用引咬合桩的方式引孔。(引孔机械一般为旋挖)
4、开挖深度达到所使用的钢板桩长度1/3时应使用钢支撑支护。
5、开挖附近无建筑物、允许两侧地质有轻微变动开裂时建议使用300*305H型钢围檩，Φ325mm，δ10mm钢管支撑。（一般用于6m、9m钢板桩支护）
6、开挖两侧需要通过重型车辆设备，要求较高时建议采用45C工字钢围檩，Φ609mm，δ16mm钢管支撑。
桥梁承台、河道围堰等用于支护。
1、桥梁承台及河道围堰项目基本都在水中施工，用于此处的钢板桩不仅要挡土，还要用于止水。
2、插打前，在锁扣内应涂抹防水混合料。组拼桩时应用油灰和棉絮捻塞拼接缝。
3、施工完成从围堰内排水时，若发现有渗漏，锁扣不密的漏水，可在抽水后以板条、棉絮、麻绒等在钢板桩内测嵌塞或在漏缝外侧水中抛煤灰拌锯末。
4、不便于做支撑时可采用打两排钢板桩，用拉杆固定。中间位置放置沙袋稳固及止水。一般用于6m、9m钢板桩。
土质较软比如流沙、淤泥等在水中施工时钢板桩长度选用应比陆地施工时更长。钢板桩埋深不得低于钢板桩长度的1/3。
拉森钢板桩在四川未来普及及应用
拉森钢板桩在四川的普及使用时间比沿海地区落后10年左右。四川地质情况大多为粉质粘土、卵石、页岩、砂岩相对于沿海地区多为淤泥，沙土层施工难度更大。针对四川的各种复杂地质情况我公司不断改进施工工艺及方案，引进先进设备。能为不同的建设项目提出优越的施工方案，完成建设任务。
经过近几年的大力发展不断被应用到各种基础建设项目中，所表现出来的高质量、施工速度快、建设费用降低、绿色环保、应用范围广等一系列的优势而备受关注。取得了各建设单位的一致好评及认可。
在业界各位同仁的共同努力下，随着基础建设施工技术的发展、特殊施工环境的要求。拉森钢板桩支护基础上我们将始终都是围绕着问题的出现与问题的解决，在推动川内拉森钢板桩技术进步的同时，为基础建设行业添砖加瓦，贡献一份绵薄之力。