抗浮锚杆的实际工程中应当如何去应用

本工程为青岛中央商务区A-1-15-1-C地块，位于青岛市连云港路13号，徐州路以东，规划路十四号线以南，连云港路以西，敦化路以北。总建筑面积为119035m²。工程为地下5层，地上3栋主楼34层。地下部分为连体车库，采用筏板基础、柱下独基＋防水地板，基底标高-24.000m。工程中持力层为中风化花岗岩层,肉红色，粗粒结构，块状构造，主要矿物成分为石英、长石，构造节理和风化裂隙较发育,场地内分布广泛，平均揭露厚度8.79m，层顶标高10.220 ~25.850m，fak=2500kPa。

在勘察期间，拟建场地在勘察深度范围内未测得稳定分布的地下水位。抗浮设防水位按22.0 m考虑，按每米水头10kPa计算地下水浮托力。

设计要求锚杆有效锚固长度不小于5.65m，杆体材料为直径32mm钢筋，自由段锚固竖直方向为1070mm，水平为150mm，注浆材料采用不低于М30水泥砂浆，锚孔直径为150mm，锚杆在底板与岩层界面上200mm下500mm范围内涂环氧树脂,减少锚杆锈蚀。 单根锚杆抗拔力特征值为543kN。

按照设计院的要求，由建设方、监理方、施工方共同确定试验锚杆的施工位置，并按施工规范施工试验锚杆，试验锚杆数量不少于2组（6根）。砂浆强度达到100%后进行锚杆抗拔试验，建设方、监理及施工方同时在场见证。所试验的抗拔力均超过543 KN。试验结束后，对锚杆试验现场拉拔情况进行详尽的描述和拍摄照片，并向设计院提供正式试验报告。

（1）制浆：按设计要求，用制浆机制作M30砂浆，现场施工用水必须使用水质合格的自来水，搅拌时间不少于3min。

（2）对于所配置的砂浆，按施工规范要求留置试块。

（1）钢筋制作：首先将整根钢筋进行弯曲施工，采用钢筋弯曲机按照设计要求水平90°弯折150 mm；根据设计要求在相应位置焊接居中定位器；如果钢筋需要搭接，必须采用直螺纹套筒连接，套筒连接接头等级为二级接头，且同一连接区段内锚筋的连接根数不得多于两根。锚杆锚固段长度为5500mm，此长度全部锚固在中强度风化岩中。

（2）制作定位器：定位器采用312钢筋制作，有3个脚（采用直径36mm钢筋）分别支在锚杆孔的壁上，定位器与锚杆焊接牢固（图1）。

（3）制作止水钢板：止水钢板采用6 mm厚200mm×200mm的钢板制作，钢板与锚杆之间必须满焊（图2）。

（4）刷环氧树脂：锚杆在底板与岩层界面上200mm下500 mm范围内涂环氧树脂,减少锚杆锈蚀。

1.测量放孔：基底垫层施工完毕后，根据控制点及施工图纸进行测量放线。测放务必准确，要求测放过程中做好记录，检查无误，并复查定位准确性后报监理审核。孔位放测完毕后保证偏差小于10mm。

2.钻机成孔：在确定锚杆孔位后，用XY—70型液压锚杆钻机钻孔，钻头直径为150mm，孔深不小于设计要求。

3.清孔：锚杆孔钻完后，用高压空气喷净孔内残渣。孔口附近的残渣同时要清理干净。

4.压力灌浆：注浆前先采用自吸泵抽净孔内积水。

本工程采用3SNS注浆泵将M30砂浆注入孔内,后插锚杆的施工方法。注浆管插入孔底注浆,注浆时待浆体从孔口溢出后再慢慢拔注浆管，砂浆回缩后不断补浆直至孔中无回缩为止。灌浆压力为2.0～4.0MPa。

5.植入钢筋杆体：注浆后及时快速将钢筋打入孔中。用小型吊车提升制作好的钢筋，待杆体钢筋下端对准孔中时慢慢下放，直到植入根部。如遇到阻碍或杆体不垂直时，应缓慢上升，调整后再次下杆，杆体顶标高控制在–23.000m。

6.补浆：待第一次注浆结束后24h内分别根据砂浆沉淀情况不同进行补浆，直到砂浆达到设计高度。

7.锚杆周围防水处理：由于锚杆杆体为3根直径32mm钢筋制作，防水卷材在钢筋之间的空隙无法进行施工，通过与设计院、防水公司共同协商，在锚杆周围150mm以内，涂刷聚氨酯防水，待聚氨酯防水凝固后，大面积防水卷材尽可能铺到锚杆钢筋的周围，与聚氨酯防水搭接，有效地解决了抗浮锚杆周围防水的问题。

1.对存放时间过长的杆体，在使用前应无损伤，应做除锈处理。

2.锚杆体的选择试验（基本试验、验收试验），质量要求等，应严格按有关规范、规程进行，禁止盲目操作，以免发生危险。

3.锚孔内的水泥浆应有足够的养护时间，在养护期内不得移动锚杆。

4.钻孔机是履带式机械，钻孔机在垫层上运行时，必须采取切实有效的保护措施，在已经施工完的垫层上作业时，须在垫层上铺上竹胶模板或其他覆盖物，一定要做好对垫层表面的保护工作，一定避免对垫层表面的损坏。锚杆钻孔不得扰动周围地层，不得损坏混凝土垫层。

5.在注浆时，对于溅到垫层上的高强度砂浆要及时清理，以免凝固后凿剔清理，对垫层造成破坏。

通过抗浮锚杆在本工程中的应用，总结了一些在施工中应注意的质量问题，并指导今后的施工工作。

1.锚杆注浆完毕后，及时清理垫层上溢出的高强度砂浆，以免凝固后剔凿。这样既节省了人工，还保证了垫层表面平整度，有利于防水层的施工。

2.锚杆周围的防水处理是关键，通过本工程的处理方法，有效地解决锚杆的防水问题，抗浮底板施工完毕后，未发现锚杆周围出现渗漏的现象。