1、采用起重机将工字平台或钢板平台吊放在需要拆除的支撑系统的平面部位上，采用编织袋，装上废土放在机械下落的围护钢板桩上，再用方木铺垫坡道，机械覆带从上过去，下落至钢板平台上、支撑梁上，为拆除做准备。
2、采用液压锤破碎的条件是能放钢板平台的位置10m以内都可以采用机械拆除。因支撑四面有螺纹钢，拆除时，先落碎沫、后落碎渣，最后落碎块。
3、液压锤坐落在格构柱的位置，从前往后，破除的位置与机械坐落的位置距离9m左右，破除时底板钢筋暂不切割。等每跨拆完后，方能切割钢筋。
人工、空压机将支撑系统2座塔吊之间机械无法拆除的部位，将支撑平面及侧面保护层破除，用气割将钢筋切割取出，采用凿岩机对支撑平面钻孔，然后采用分裂机将支撑分裂，给拆除人员提供速度，再用风镐破碎拆除。
1、归堆
首先在渣土抛散范围及割完钢筋的地方对渣土归堆，采用小型挖机和小型翻斗车进行。将拆除区域分成若干个工作点，每个工作点不少于4个工人配合施工，主要配合清理钢筋笼内以及墙板筋内渣士，确保将渣土清理干净，不留死角。渣土归堆不应过于集中，以免应力集中影响底板或楼板安全。
2、垂直运输
将渣土归堆在长臂挖机或起重机的有效工作范围内，长臂挖机或起重机停在基坑边上，对于第1道支撑拆除后形成的混凝土渣因距地面较近，采用2种办法进行垂直运输，第1种办法采用长臂挖机直接将己归堆的渣土装车外运；第2种采用小挖机和人工相结合的办法把渣土装入钢丝网兜或专用钢斗里，由汽车式起重机吊出基坑，堆放在基坑边缘外安全地带。再用挖土机装入土方车运至预定卸点。
3、外运
对于长臂挖机直接配合运渣车搬运。对于起重机采用挖机装车并运出工地。
1、破碎
主要利用镐头机结合工作面的实际情况进行灵活、机动的安排，破碎过程中做好对结构插筋的保护工作，因地制宜采取有效的破碎方式。破碎区域周边5m范围内设置隔离带，确保施工安全。待该区域混凝土基本破碎完成后即可进入区域分离钢筋和清理。
2、钢筋、混凝土分离
采用氧气、乙炔气割的方法将支撑和围檩内的钢筋全部分离出来。对于局部破碎后的混凝土块过大的情况，可采用空压机就地二次破碎的方法进行钢筋和混凝土的分离，分离后的钢筋在基坑内及时由人工清理归堆，并分批集中吊运出基坑。钢筋在场内短期堆放后即外运出场。
3、混凝土渣的清理、外运
与钢筋完成分离的混凝土渣采用小铲车和人工配合的方式进行基坑下的清理、归堆。在靠近基坑边的底板或楼板上，采用网兜配合起吊设备进行基坑内的垂直运输。在起吊过程中确保起吊设备的施工区域安全，将运出的建筑垃圾在基坑边进行装车外运。
4、产品保护
支撑混凝土破碎颗粒大小需严格控制，一般粒径不大于300mm。为避免大颗粒混凝土块落入地沟及地下室墙外间的间隙，在换撑板上架设钢管作为格栅进行隔离。
5、破碎后及时做好基坑内的清理工作，为结构施工提供工作面。
1、成立工程质量领导小组，由项目经理直接负责。建立质量管理网络，施工前对全体员工进行质量技术交底，严格按现行施工规范要求施工。施工中接受监理单位和业主的监督管理。
2、在基坑支撑破除时，成立安全生产领导小组，统一组织协调基坑施工，并实行24h值班制，随时处理突发事件。
3、业主安排专业检测人员，做好基坑以及周围道路、方位的沉降、倾斜观测，定期测量定期汇报，早发现问题，早采取对策。
4、周密进行进度计划安排，专人控制进度，每个工作日做一次实际进度与计划进度对比，发现滞后立即纠偏。
5、机械、设备准备充足，并留一定的富余。