欢迎来到『东合南岩土』官方网站!

工人文化宫基坑单排预制桩单层内支撑支护

302 2021-12-22 16:24:33

2.3.1 工程概况

宁波市工人文化宫是一幢以娱乐为主的综合性大楼,已于1995年12月28日完工。主体结构分南、北楼,南楼9层,北楼12层,总高度51.2m,总建筑面积19300m²,大楼设地下室一层,东西向最大跨度 38.2m,南北总长 88.6m平面大致成矩形,开挖面积约3000m²,开挖深度4.8~6.2m,局部深7.2m,主体工程采用钻孔灌注桩。

工人文化宫大楼位于繁华市区,南面为正在拆迁重建的市重点工程药行街,东面为又新街,东距一百商厦仅 2.5~4m,距冷藏公司冷库2.5~3.5m。西侧为车轿街,距地下室边缘4~5m处为二层街面营业旧房,三面地下管线陈旧复杂,邻近建筑物密度大,除一百新大楼外均为无桩建筑,详见图2.3-1。

2.3.2 围护设计

(1)工程地质情况∶工程现场土质由上而下依次为∶1)杂填土,平均厚度2.65m;

2)2a层,灰色淤质粉质粘土。流塑状态,平均厚度 12.38m;3)26层,灰色粘土,软塑状态,平均厚度4.98m;4)5b层,褐黄色粘土,硬可塑状态,平均厚度 4.31m;5)5c 层,褐黄色粘土,中密状态,平均厚度5.25m。场内土层厚度变幅较大,同一土层土质参数也变化大,为方便计算,经统计后取杂填土p=30°,c-0,Y=18kN/m³;2层土

image.png

image.png


image.png

image.png

image.png

2.3.3 围护施工

本工程1993年9月 15 日完成支护结构设计并会审通过后,即开始浇桩,压桩。在压桩过程中,为尽可能减少对周围建筑物的不利影响,采取以下措施∶

1)严格控制压桩速率,限10~15根/天;

2)采用跳压法,间隔压桩;

3)采取钻孔取土法压桩,每根桩取土为桩的断面2/3,长度的1/3。

由于以上措施得当,在压桩过程中对邻近建筑物的影响得到有效控制。

土方开挖由一台液压反铲挖土机自北向南方向顺序推进。施工单位精心安排,晚间反铲挖土与日间支撑安装、人工修土、浇筑垫层等工序紧密结合,加快了施工进度,也确保了支护结构的安全可靠。

排水系统,考虑到场内地区土的渗透系数甚小,主要针对雨水及地表生活污水,在基坑外四周设 600mm 宽100mm 厚C10混凝土作散水,坡度 20%~30%,基坑内利用基坑四周地梁设明沟排水,在H轴两端设两个集水井,由二台水泵分别将水排到车轿街。又新街地下污水管和集水井由双层无底竹筐铺设石子组成。在施工过程中,又新街、车轿街两侧地下雨、污水管道,由于压桩与基坑挖土影响,多处出现漏水,在预制桩桩间,除有水涌进外,尚有大块泥块被水冲落现象;施工单位一面采用麻袋、泥土等堵漏,加强抽水;一面加快地下室施工速度,修土完成后,立即进行垫层等后道工序,并在又新街新砌一个污水井,修补部分污水管。至1994年5月17日,南楼地下室、顶板顺利浇捣完毕。北楼因建设单位要求修改、未同时开工。

2.3.4 围护施工结果

由于设计充分考虑到周围环境的复杂性,施工严格把关,从压桩、挖土至地下室结构完成,精心安排,使支护变形得到有效控制,取得了建设单位的信任,收到了明显的效果。

变形情况,施工单位在环梁预埋钢筋(上刻十字丝),用经纬仪观察环梁水平位移,仅1~3cm,表明对邻近建筑影响较少,仅车轿街个别民宅门窗松动,进行了修补。

2.3.5 体会及建议

(1)由于支护工程的设计、施工单位同为一家,设计人员常驻施工现场,能直接了解、指导施工,及时与施工人员协商修改设计中欠缺,从而,使得支护结构安全、经济、合理、实用。

(2)支护结构设于地坪下一1.000m,上部杂填土φ值大,由一砖墙或放坡足矣,具有明显经济效益。

(3)地下施工受天气影响较大,在保证质量前提下应突击抢工期,特别应尽早浇筑混凝土垫层。

(4)在本支护结构施工过程中,对桩、环梁的位移进行了监测,有助于为施工提供保障,为今后设计提供经验。

(5)在繁华地区,建筑物密集之处建造大型地下室时,在主体工程设计时,应考虑为支护结构预留适当工作面,以节约支护系统造价。同时,应适当考虑相应应急措施,以防不测。