冠梁加内支撑是一种常用的基坑支护形式。
目前有清湖和卢山两个停车场项目都在用这种支护形式。
大概的流程是：
1、先沿着基坑边缘打一圈支护桩，
2、然后对桩进行检测，破桩头。
支护桩检测方法及内容：
钻孔灌注桩检测内容：桩身完整性检测，一般不少于50%桩总数。
水泥搅拌桩：抗压强度，做试块的以及水泥的检测。
检测时间最好在桩身强度达到70%，且不少于15天。
一、基坑支护桩要做桩基检测。
根据《建筑桩基检测技术规范》（UGJ106-2014），桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等几种。检测内容∶
（1）各类桩、墩、桩墙竖向或横向承载力检测，包括单桩及群桩承载力检测；
（2）墩底持力层承载力及变形性状的检测；
（3）各类桩、墩及桩墙结构完整性检测；
（4）考虑桩土共同作用或复合地基中桩土荷载分担比的检测，桩体及土体应力-应变的检测；
（5）施工中对环境影响（如震动、噪音、土体变形）的检测；
（6）特殊条件下或事故处理中的其它检测。
二、支护桩不需要做静载试验，但支护桩在基坑开挖及地下室结构施工期间，应对桩的位移和倾斜等工况进行监测，以确保施工安全。
三、关于钻孔灌注桩、水泥搅拌桩的检测：
1、钻孔灌注桩都要做桩身的完整性检测，设计有要求的一般检测不少于50%桩总数。费用因检测单位及地方不同价格差别大，一般一个桩做小应变就15~20元。
2、水泥搅拌桩一般就做下抗压强度，就是要做试块的，还有水泥的检测。
3、检测时间很短，可以不考虑检测对工期的影响，检测时间最好是桩的强度达到70%，且不少于15天。
理论上冠梁在一个平面内受力才最合理，像下图这个项目冠梁有高低差的这种，高低差部分要增加刚性连接措施，才能保证它的整体性，否则，有可能出现两段冠梁基坑平面内位移不一致，不能形成一个整体的风险。
下面这个高低差有点大，理论上有可能会出现出平面的扭转。
现场要求项目对这两处有高低差的冠梁部位进行图纸审核，发现设计是要做一个竖向连接柱的。要求一定要按图施工，连接处需要加强，隐蔽前要留下影像资料备查。
东合南是装配式钢结构基坑支护技术专家，
该技术适用于三层以内地下室开挖（15米挖深），
具有高安全、工期短（节约工期30%以上）、
造价低（节省造价10%以上）、循环使用等优势。
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