欣佳酒店坍塌轰动全国,此结构东西方向长48.4米,南北宽21.4米,高22米,北侧通过连廊与二层停车楼相连(见图2、图3)。
在未依法履行任何审批程序的情况下,于2012年7月,在涉事地块新建一座四层钢结构建筑物(一层局部有夹层,实际为五层);于2016年5月,在欣佳酒店建筑物内部增加夹层,由四层(局部五层)改建为七层!
2017年7月,对第四、五、六层的酒店客房等进行了装修。
事发前建筑物各层具体功能布局为:建筑物一层自西向东依次为酒店大堂、正在装修改造的餐饮店(原为沈增华便利店)、华宝汽车展厅和好车汇汽车门店;二层(原北侧夹层部分)为华宝汽车销售公司办公室;三层西侧为小灰餐饮店(欣佳酒店餐厅),东侧为琴悦足浴中心;四层、五层、六层为欣佳酒店客房,每层 22间,共66间;七层为欣佳酒店和华胜车行员工宿舍;建筑物屋顶上另建有约 40平方米的业主自用办公室、电梯井房、4个塑料水箱、1个不锈钢消防水箱。
事故单位将欣佳酒店建筑物由原四层违法增加夹层改建成七层,达到极限承载能力并处于坍塌临界状态,加之事发前对底层支承钢柱违规加固焊接作业引发钢柱失稳破坏,导致建筑物整体坍塌。
增加夹层导致建筑物荷载超限。该建筑物原四层钢结构的竖向极限承载力是 52000千牛①,实际竖向荷载31100千牛,达到结构极限承载能力的60%,正常使用情况下不会发生坍塌。增加夹层改建为七层后,建筑物结构的实际竖向荷载增加到 52100 千牛,已超过其52000千牛的极限承载能力,结构中部分关键柱出现了局部屈曲②和屈服损伤③(见图5),虽然通过结构自身的内力重分布仍维持平衡状态,但已经达到坍塌临界状态,对结构和构件的扰动都有可能导致结构坍塌。因此,建筑物增加夹层,竖向荷载超限,是导致坍塌的根本原因。
焊接加固作业扰动引发坍塌。在焊接加固作业过程中,因为没有移走钢柱槽内的原有排水管,造成贴焊的位置不对称、不统一,焊缝长度和焊接量大,且未采取卸载等保护措施,热胀冷缩等因素造成高应力状态钢柱内力①变化扰动,导致屈曲损伤扩大,钢柱加大弯曲、水平变形增大,荷载重分布引起钢柱失稳破坏② ,最终打破建筑结构处于临界的平衡态,引发连续坍塌。
通过技术分析及对焊缝冷却时间验证,焊缝冷却至事故发生时温度(20.1℃)约需2小时,此时钢柱水平变形达到最大,与事故当天17时10分许工人停止焊接施工至19时14分建筑物坍塌的间隔时间基本吻合。
在未取得欣佳酒店提供的政府有关部门关于该酒店装修工程的批准文件、全套施工图等资料情况下,违规承接欣佳酒店装修工程施工图、消防设计图纸审核业务,并出具《施工图设计文件审查报告》,报告中法定代表人、技术负责人等 5 人签字均由晋江市分公司负责人林燕清冒签。
(1)依照《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》(住房和城乡建设部令第 13 号,第 24号令、第 46 号令修订)第二十四条规定,予以罚款,并记入信用档案。
(2)依照《住房城乡建设部关于印发建筑市场信用管理暂行办法的通知》(建市〔2017〕241 号)第十四条规定,列入建筑市场主体“黑名单”。
违反《建设工程质量管理条例》第十八条 ③ 规定,对其福建分公司疏于管理,明知福建分公司私刻公章并以该院名义从事相关经营活动,未及时制止;明知福建分公司工商营业执照被吊销,但未督促负责人及时注销,未出具解除与福建分公司及其负责人陈熙关系的法律文件。
依照《建设工程质量管理条例》(国务院令第 279 号,第 687 号令、第 714 号令修订)第六十一条规定,建议对该公司及其分公司予以责令停业整顿并降低其工程设计建筑行业(建筑工程)甲级资质等级。
依照《福建省建设工程质量管理条例》第五十三条规定,对福建省建筑工程质量检测中心有限公司予以罚款,吊销该公司建设工程质量检测机构综合类资质证书。
吊销郑泉洪的福建建设工程检测试验人员岗位证书;吊销林德宏的二级建造师资格证书和福建建设工程检测试验人员岗位证书;吊销江道镨的二级建造师资格证书和福建建设工程检测试验人员岗位证书;吊销陈颖的二级建造师资格证书和混凝土结构、砌体结构、钢结构、工程振动检测的审批上岗证。
依照《住房城乡建设部关于印发建筑市场信用管理暂行办法的通知》(建市〔2017〕241 号)第十四条规定,将该公司列入建筑市场主体“黑名单”。
东合南是装配式钢结构基坑支护技术专家,
该技术适用于三层以内地下室开挖(15米挖深),
具有高安全、工期短(节约工期30%以上)、
造价低(节省造价10%以上)、循环使用等优势。
百度搜索东合南(www.geoseu.cn)看更多案例。
欢迎拨打技术咨询免费热线:4008786641