该大楼扩建工程，西临新华路，南临佳木斯道，北临多伦道。占地面积 6800m2²，总建筑面积10.5万m²。主楼地上 38层，地下 2层，总高度152m;裙房地上8层，地下4层，总高度 42m。基坑开挖深度均为14.5m。采用了地下连续墙多层锚杆正逆结合施工法。基坑正施段，地下连续墙厚 800mm，L=30m，四道锚杆;基坑逆施段，地下连续墙厚900～1200mm。L=30m。基坑平面见图5-65。四道锚杆竖向分布见图5-66。正施段上部为主楼，逆施段上部为裙房，两者用后浇带断开。设计要求在地下工程未完之前，裙房不能施工，正施即主楼则可先行施工，待主楼达12层、裙房达8层后，可以浇注后浇带进行装饰装修，以便形成提前实现8层以下软开业的局面。
1 工程地质条件
天津百货大楼扩建工程场地土层自上而下依次为;1杂填土，以砖块炉灰为主，厚度 2.5m;②粉质粘性土，黄色，饱和，软塑，夹带饱和黑色淤泥，厚度1.7m;③）粉土，黄色、灰色，饱和、不均匀，粉砂中密，厚度6m;④粉质粘性土，灰色，均匀，粉粒含量高，软塑，厚度 5m 左右，其下部分基本是粉质粘土及粉土交替，=11～25°,c=10～25kPa。
2 正逆施工法
1）正施部分，三面为四道锚杆，靠逆施一侧台阶式放坡，采用扣盆式挖土，锚杆和土方连续作业，全部采用机械开挖，机械运输十方车辆从19轴汽车坡道外运，坑内采用大口井井点排水.。
2）逆施部分，在正施土方开挖时，逆施零层楼板，楼板浇注完毕既可防雨，又可存放部分钢筋，以克服现场狭窄的困难。采用φ430钢管柱浇注C60 混凝土，支撑逆施楼板。逆施部分三侧地下连续墙均未设锚杆，只在与正逆结合处设部分锚杆，施工顺序是;零层楼板→负三层楼板→浇注底板→负四层楼板→负二层楼板。该部分逆施均采用机械开挖，机械运输，冬期地下逆施隔层开挖方案，加大开挖空间，便于施工。施工期间周围建筑及地面管线保护完好，水平位移量在 20mm 以内。
3 基坑锚杆设计与施工
2）锚杆按GBJ86--85 规范的要求精心施工。在工程锚杆正式施工前，为考核锚杆的设计参数和确定锚杆的施工工艺和参数，进行了锚杆试验，其中5根做基本试验，1根作蠕变试验。试验结果表明，采用二次高压注浆工艺，锚杆承载力大于 420kN，且蠕变系数仅为0.04mm，达到设计要求。
锚杆的施工步骤为∶钻孔→杆体制作→插入杆体→一次注浆→二次注浆→张拉锁定。钻孔采用MKG-D型钻机和130mm 螺旋钻杆成孔，钻进时注入清水，以钻进时形成的泥浆进行护壁，成孔质量良好，未发现有塌孔和缩孔。
杆体制作与插入杆体。锚杆杆体为φ25＋φ22 Ⅱ级钢筋，采用搭接焊和对焊连接，三根钢筋按 120°分布焊在 30mm 隔离环上，杆体前端焊有导向帽，后端焊有张拉用螺杆。一次注浆管放置在隔离环内，二次注浆管绑扎在隔离环外侧。插人杆体时，二次注浆不可压入孔底。杆体插入后及时进行一次注浆。一次注浆从孔底开始，以水泥浆置换泥浆至孔口溢出纯水泥浆结束。拔出一次注浆管进行孔口封堵，孔口封堵采用干水泥人工封牢封实，外端用拌和的水泥封闭，要求封堵密实，不得渗漏水。-次及二次注浆浆液采用水灰比为1∶0.45。水泥浆一次注浆量以孔口溢出净水泥浆为准。
锚杆二次注浆是锚杆质量控制的主要工序。二次注浆应以水泥浆体强度达5.0MPa 时进行，初始劈裂压力达3.5MPa 以上，二次注浆压力控制在 2.0～3.0MPa，注浆量约 500~～800kg，以地面不出浆为原则，施工时一、二次注浆用水泥约1200～1700kg。
张拉锁定∶锚杆待浆体强度达15MPa 以上时。进行锚杆张拉锁定，锚杆张拉按 50、100、200、300kN 分级加荷，量测锚头位
移并稳压 5min 后卸荷到 200kN 锁定。从锚杆张拉记录得知，锚头位移约1～15mm（300kN作用下），锚杆承载力及设计参数满足要求。
天津百华大楼共完成锚杆703根，第一排186 根，第二排176 根，第三排173根，第四排168根。地下连续墙墙顶位移最大值为57mm，基坑稳定性良好，锚杆的设计与施工达到预期的效果。
4 结论
采用地下连续墙具有可靠的刚度，适应本工程深基坑的施工。多层锚杆的锚固力能达到施工要求。为了避免群锚效应，相邻锚杆变换角度 5°左右即可。
锚杆二次灌浆，锚杆承载力达 420kN 以上。逆施部分以钢管柱为支撑楼板逆施，墙体柱正施，后浇带断开，主楼达到提前形成地上、地下分别施工，冬季连续作业，十方100%机械开挖，爆破量小。正施土方开挖采用扣盆式挖土，形成锚杆与土方连续作业，合理安排机具，缩短了工期。正施部分形成无支撑开挖，因此底板至零层板施工只用两个月时间完成。该工程采用的深基坑支护方案实施效果显著，周边建筑与管线均未发生问题。