什么是定位桩？基坑出红线怎么办？浅谈建筑物的定位与放线

刚进场，一片荒芜，这个时候的景象和建筑效果图似乎完全不搭边。谁都知道万丈高楼平地起，但不是人人都知道这个“平地”该如何“起”(始)。

建筑物的基坑在开挖前要对建筑物进行定位放线，确定好位置才能施工。

定位放线前要先平场地，便于后续的工作，总不能让现场有“山”有“坑”吧。

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什么是“定位桩”？

场地平好之后，就要打定位桩。“定位桩”什么呢？就是建筑物的外轮廓的角点（这里注意是外轮廓线，用图纸上的轴线标注的尺寸时要把墙厚算上）。

假如建筑物是矩形的，四个角点分别是A.B.C.D，那定位桩就“打”在矩形的四个角点A.B.C.D。所以，定位桩又叫“角桩”。

假如是五边形，角点分别是1.2.3.4.5，那定位桩就分别打在角点1.2.3.4.5上。总之都打在角点上，这样建筑物形状及边线就确定了。

你可能要问了，角桩只是确定了建筑物的形状和边线，但是整个建筑物的绝对位置怎么确定呢？也就是如何确定定位桩的具体位置。

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如何确定“定位桩”的位置？

通常有2种方式。

第1种，根据周围已经存在的建筑物进行定位。就像下图中的教学楼，利用与已有建筑的距离去确定其位置。确定了一个定位桩的位置，其他的定位桩位置也就确定了。

这种情况适用于周围存在已有建筑。但是很多项目就是一片大荒地，周围不存在任何原有建筑怎么办？别急有第2种办法。

第2种，根据“建筑基线”或“道路红线”进行确定。什么是“建筑基线”呢？它是平行于建筑轴线的基准线，轴线和它的关系都是平行关系。

这个基线与轴线的距离不是定值，平行就好。假如这个基线没人给你提供，那就利用“道路红线”。

 提到“道路红线”，大家脑海里很自然就想起来 “建筑红线”，“用地红线”吧。接下来咱们就一起捋一捋这“三条线”的区别。

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道路红线，用地红线，建筑红线

道路红线就是街道所占用的土地的边界线，也就是车行道和人行道加起来的外边界线。

建筑红线是建筑物基础边界，建筑主体、基础不能超出的界限。这玩意源自美国的区划法。美国纽约城市规划要求建筑物高度要留出一定的“天空暴露面”，确保建筑物不给城市街道带来“压迫感”。

用地红线是政府给开发项目确定的使用范围。也就是说只有用地红线内是取得使用权的，你只能在用地红线内施工，里面翻跟头都行，超出去就不行，超出就“擂”你，包括你的基坑支护那一套东西，都不能超出用地红线。

很多时候用地红线和道路红线是重合的。

了解了各“红线”之后，大家不难理解如何利用“道路红线”去确定定位桩的位置了。

定位桩确定了，建筑物的位置也就确定了，然而这就完事大吉了吗？就可以喝着柠檬汁晒太阳了吗？当然不是。

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什么是“中心桩”？

在确定了定位桩（角桩）之后，还要去确定建筑物轴线交点位置。柱子或桩之类的竖向构件通常都是布置在轴线交点处。

有了定位桩（角桩），根据图纸标注不难测设出轴线交点位置，测定后，打木桩表示，上面再钉个小钉，这就叫“中心桩”。

注意，我们这里说的打桩都是起标记作用的，不是指那些受力工程桩，大家一定不要误解。

建筑物的定位桩（角桩）定了，中心桩也定了，建筑物基本就定了。根据基础宽、基坑放坡宽，用白灰洒出基坑开挖边线。

按理说，这时候可以开挖了，但还是不行，为什么？因为定位桩（角桩）和中心桩在挖土方时会被挖掉，那岂不是又没有了参照，别急，“轴线控制桩”登场。

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什么是“轴线控制桩”？

轴线控制桩设置在基坑开挖边线外，约2-4米处，这是要一直保留的，用于恢复轴线，也叫“引桩”。如果周围场地不允许，标记在附近建筑物上也行。

 轴线控制桩、定位桩（角桩）、中心桩，大概的意思是这样的：

对于小建筑物可以使用早期的“龙门板法”来代替轴线控制桩。在距离基坑边线1-1.5m处，设置龙门桩，让龙门桩的连线与基槽平行。

在龙门桩上测出“±0”的标高，然后在龙门桩上钉上龙门板，让龙门板的上边缘全部处于“±0”的标高。

通过上述操作，建筑定位和放线基本算是完成了。建筑定位与放线是进场优先进行的技术活，前期的踏勘，了解地貌及周边也是十分的重要。

希望本次分享能让大家对建筑定位放线有一个更加清晰的认识，利于实际工作的开展。