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低净空桩施工工艺介绍

视频 低净空 274 2020-08-11 14:24:37

随着城市建设的发展,地下隧道的直径越来越大,而与之成反比的是,基础建设中的挖掘设备随着城市的密集程度而越变越小。今天,小编为大家介绍一种新的“低净空成桩工法”,看看“小身板”机器在工程中的应用情况吧~

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工法背景


在狭小施工场地中进行桩基施工,有时会遭遇一般设备体积过大而无法进场的尴尬。若扩大施工场地则会直接影响施工时间及成本。

在这样的施工条件下,设计一种适用于狭小空间的成桩机器,将其应用在车站改建等狭小空间内的桩基施工中,可以缩短工期、降低成本,减少环境影响等。


低净空成桩设备



该设备全高仅1.8m,能在2.0m净空限制条件下进行挖掘作业,能适用于φ0.8~3.0m的大口径桩施工。


设备规格参数表

设备名称

Compact Reverse JET18

设备尺寸

H1800mm×(L2950mm×(W2052mm

设备重量

4000kg

主轴扭矩

29.4kN·m/7.5rpm14.7 kN·m/15rpm

推压力

98.1kN

液压单元

30kW4PH1350mm×(L1750mm×(W900mmW=1100kg


工法特点

特点1  轻量紧凑

与以往的成桩设备相比,低净空成桩设备的体积缩小一半,能在2.0m净空限制条件下进行挖掘作业。且该设备重量约4.0t,为轻量设备,灵活性较强。


挖掘钻杆的驱动方式采用了转盘与专用特殊钻杆(L=1.0m)结合的方式。

特点2  成桩范围广

作为轻量紧凑型机体,能适用于φ0.8~3.0m等不同口径桩的施工。

φ3000mm挖掘刀具


特点3  挖掘管理系统化

在该设备上搭载的挖掘管理系统,对施工中的反馈信息进行接收和记录,并整理成数据图表在系统中体现出来。




施工顺序



应用情况


低净空成桩工法由日本铁建建设公司设计研发,可以应用在地铁站台上桩基、上方有梁的站台下桩基、桥梁或高架下桩基等施工中,目前已在多个车站改建项目中成功应用。该工法还荣获第18届日本国土技术开发奖。



随着城市的密集化发展,施工场地限制要求的提高,在工程中我们将会看到更多“小身板”的基建设备。大家也来谈谈目前行业中正在“袖珍化”的设备吧~



来源:隧道网 



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