地基加固监理实施手册
地基加固工程监理实施手册
目录
一、本专业工程概况
二、工程地质与水文地质条件
三、本专业工程的特点
四、本专业工程施工监理的主要依据
五、深层搅拌桩及旋喷桩监理工作流程
六、监理工作控制要点及目标值
七、施工监理工作的方法及措施
八、本专业工程施工旁站监理方案
九、季节性施工控制措施
十、本专业工程安全与文明施工管理
一. 本专业工程概况
昆明市轨道交通4号线大漾田车辆段出入段线明挖隧道工程位于云铜铁路专用线西北侧，武警三支队西南侧，线路基本位于规划金川路下方，规划路面标高高于现状地面，现阶段工程周边基本为荒地与农田，管线分布较少。
大漾田车辆段出入段线从陈家营站内配线段引出，先以盾构隧道形式向西北方向按曲线半径400m（入段线）、450m（出段线）引入位于武警三支队车库旁的盾构吊出工作井，随后以明挖隧道形式按曲线半径210m（入段线）、200m（出段线）继续向西北方向敷设至U型槽引入大漾田车辆段站场。
明挖隧道起讫里程为RDK0+517.441~RDK0+745.000，长度227.559m，线路纵坡为33.832‰，隧道包含一个盾构吊出井、一个明挖区间（含一处雨水泵房），其中盾构井里程为RDK0+517.441~ RDK0+532.942，长15.5m，宽24.5m，深11.225~10.784m，明挖区间起止里程为RDK0+532.942~ RDK0+745，隧道宽19.038~14.125m，深10.784~6.822m，隧道为地下一层三跨箱式框架结构，隧道于RDK0+736处设置一外挂式雨水泵房，雨水泵房基坑长8.2m，宽6.2m，中点处深度10.989m。
隧道围护结构采用Ф1000@1200mm钻孔灌注桩＋Ф900@1200mm三重管旋喷桩，明挖隧道与盾构区间接口处采用采用Ф1000@1200mm钻孔灌注桩＋Ф900@1200mm三重管旋喷桩防护，隧道于U接口采用Ф900的三重管旋喷桩防护。
拟建工程位于昆明断陷湖积盆地西北缘，为滨湖相与河流相交汇沉积交错沉积地貌，总体地势较平坦，起伏较小。地面高程在1905-1922m之间，最大高程差约17m，自然坡度小于50。陈家营路、玉峰路均可通往场区，交通便利。
据钻探揭示，场区内分布新生代第四系全新统人工堆积层(Q4ml);第四系全新统冲湖积层（Q4al+1）粉质黏土、淤泥质黏土、泥炭质土、粉土、细砂、砾砂、圆砾；第四系上更新统冲湖积层(Q3al+l)粉质黏土、泥炭质土、粉土、砾砂、圆砾。
现将场区钻探深度内地层从上至下分述如下(地层编号采用4号线工程全线统一地层编号)：
第1单元层，第四系全新统人工堆积层(Q4ml)：
<1-1>杂填土：杂色，松散状，稍湿。组成为黏土质、砂质、砖块、瓦片、混凝土、碎石等建筑垃圾或工业废料、生活垃圾等杂物，成分复杂，分选性差，处于欠固结状态。为人工弃填堆积而成，杂乱堆砌于场地表层，主要分布于靠近陈家营一侧，厚度1.0～4.8m。属Ⅰ级松土。
<1-2>素填土：棕红色、红褐色或灰黄色为主，稍密状～中密状，稍湿。主要组成物质为黏性土、砂土夹少量碎石土。为城市道路以及建筑物场坪填土，经压密处于正常固结状态，厚度为0.6～8.2m，平均厚度4.0m。属Ⅱ级普通土。
第3单元层，第四系全新统冲湖积层(Q4al+l)：
<3-2>粉质黏土：棕黄、棕灰色，可塑为主，局部硬塑。局部为黏土，局部夹少量有机质土及圆砾。具中等压缩性，场地内呈厚层状广泛分布于上部，揭示层顶面埋深0～22.2m，厚度为0.5～23m，平均厚度10.3m。属Ⅱ级普通土。
<3-2-1>粉质黏土：棕灰、浅灰色，软塑状，局部可塑。局部为粉土、黏土薄层，具高压缩性，局部含少量有机质及圆砾，场地内呈透镜状分布于上部，揭示层顶面埋深0～21.0m，厚度为0.50～9.0m，平均厚度2.3m。属Ⅱ级普通土。
<3-2-2>粉质黏土：棕灰、浅灰色，硬塑，局部坚硬。局部夹少量有机质及圆砾。具中等压缩性，钻探揭示层顶面埋深7.70～19.20m，厚度为0.8～11.7m，平均厚度4.0m。区内呈条带状广泛分布，属Ⅱ级普通土。
<3-4>泥炭质土：棕灰、深灰褐、褐黑、黑色，软～可塑状为主，局部硬塑状。局部为有机质土，含较多有机质，有机质含量为10.4%～25.5%，平均15.3%。处于欠固结状态，具高压缩性。揭示层顶面埋深1.0～21.7m，厚度0.50～3.20m，平均厚度1.4m，呈透镜状分布于场地中上部。属Ⅱ级普通土。
<3-5>粉土：灰褐、褐黄、深灰色，稍密状，很湿。该层在场地内呈透镜状分布，共有10孔揭示，揭示层顶面埋深埋深5.3～22.0m，厚0.5～3.2m，平均厚度1.5m。属Ⅱ级普通土。
<3-7>细砂：灰褐、褐黄、深灰色，稍密状，饱和。局部为粉砂。该层在场地内呈透镜状分布，仅10孔揭示，揭示层顶面埋深4.8～19.3m，厚0.5～1.4m，平均厚度0.9m。属Ⅰ级松土。
<3-10>砾砂：灰褐、褐黄、深灰色，稍密状，饱和。砾砂含量约占30～45%，余为砂及粉质黏土充填，粒径一般为2～15mm，最大粒径30mm。该层在场地内呈透镜状分布，共有10孔揭示，揭示层顶面埋深7.5～22.40m，厚度为0.50～2.30m，平均厚度1.2m。属Ⅰ级松土。
<3-11>圆砾：棕灰、灰绿、灰黄色，稍密，饱和。局部为卵石。粒径5～20mm，最大粒径80mm，含量50～70%，圆砾成份为泥岩、砂岩质颗粒，颗粒磨圆度较好，充填物为黏性土、粉土、粉砂，充填较好。主要呈条带状分布于盾构隧道段<3-2>层底部，其余地段呈透镜状分布。揭示层顶面埋深4.1～21.4m，厚度为0.5～2.4m，平均厚度1.1m。为场区主要含水层。属Ⅱ级普通土。
第6单元层，第四系上更新统冲湖积层(Q3al+l)：
<6-1-2>黏土：棕黄、棕红、棕灰色，硬塑。土质较纯，偶夹粉质黏土、粉土薄层，具中等压缩性。该层靠近大漾田基地场区内广泛分布，揭示埋深14.5～31.20m，厚度为2.40～13.0m，平均厚度5.9m。属Ⅱ级普通土。
<6-2>粉质黏土：棕黄、棕红、棕灰色，可塑状，局部硬塑。土质不均，偶夹粉土、黏土、粉、细砂薄层，局部夹少量圆砾土。具中等压缩性，场区内呈带状分布于场地中下部。钻探揭示层顶面埋深14.6～44.0m，厚度为0.40～26.8m，平均厚度6.2m。属Ⅱ级普通土。
<6-2-2>粉质黏土：灰黄、棕红、灰绿、棕黄色，硬塑。土质不均，偶夹粉土、黏土、粉砂薄层，局部夹少量圆砾土。具中等压缩性，场区内呈带状及透镜状分布。钻探揭示层顶面埋深20.00～53.00m，厚度为1.0～17.7m，平均厚度4.6m。属Ⅱ级普通土。
<6-4>泥炭质土：深灰、灰黑色，可塑。含较多有机质，有机质含量为5.5%～12.7%，平均10.4%。处于欠固结状态，具中高压缩性。揭示层顶面埋深15.2～36.4m，厚度为0.50～2.9m，平均厚度1.3m，呈透镜状零星分布。属Ⅱ级普通土。
<6-5>粉土：深灰、棕灰色，稍～中密，很湿。该层在区内呈透镜状零星分布，仅M4DYT-XZ-09、M4DYT-XZ-01-11、M4DYT-XZ-01-10三个孔揭示。层顶面埋深21.8～26.2m，厚度为0.5～3.2m，平均厚度1.5m。属Ⅱ级普通土。
<6-10>砾砂：灰褐、深灰色，稍～中密，饱和。砾砂含量约占30～45%，余为砂及粉质黏土充填，粒径一般为2～20mm，最大粒径40mm，圆砾成份以泥岩、砂岩质颗粒为主。该层在区内零星分布，仅M4DYT-XZ-01-14、M4S1-BXZ-02两个孔揭示。层顶面埋深26.0～42.8m，厚度为1.2～1.6m，平均厚度1.4m。属Ⅰ级松土。
<6-11>圆砾：灰黄色，稍～中密，饱和，局部为卵石。圆砾成份为泥岩、砂岩质颗粒，粒径2～20mm，最大粒径60mm，含量50%～70%，颗粒磨圆度较好，充填物为黏性土、粉土、粉砂，充填较好，多夹含粉土、粉砂薄层。呈零星状分布，仅M4DYT-CZ-07、M4DYT-CZ-14、M4DYT-CZ-18、M4DYT-XZ-26、M4DYT-XZ-30、M4DYT-XZ-36揭示，揭示层顶面埋深24.6～52m，厚度为0.7～2.2m，平均厚度1.3m。属Ⅱ级普通土。
水文地质
工程区属于金沙江水系西北沙河、麻园河流域区，由北向南汇入滇池，属金沙江水系。
1、地表水
西北沙河(新运粮河)，河道宽约7m，河水位一般低于地面下1.5～2.5m，河水深0.5～1.0m，浮泥厚0.5m，距离场地最近处约1.5km，西北沙河属于常年流水河，地表水常年从北往南流途中接纳多条雨污混流改造河道，河流对附近地下水形成一定补给关系，地下水丰富。场地距离西北沙河较远，且场地场坪标高高于沙河河水位，河流对场地影响较小。
2、地下水
根据地下水含水层介质、水动力特征及其赋存条件，可将场地内地下水分为孔隙潜水、孔隙承压水。
(1)孔隙潜水
松散岩类孔隙潜水主要赋存于场区表部填土和浅部黏性土、淤泥质土层中。表部填土富水性、透水性及渗透性均较好，与地表水联系密切，主要接受地表水、管道渗漏水和大气降水的补给。由于表部杂填土岩性的不均匀性，岩性以砖块、碎石为主时，富水性、透水性及渗透性均较好；当岩性以黏性土混杂砖块碎石为主时，富水性、透水性及渗透性相对又稍差赋存于表部黏性土、淤泥质黏土层中的孔隙潜水，富水性及透水性均较差，渗透系数在5.0×10-6～4.0×10-7cm/s，水量贫乏。地表孔隙潜水对施工开影响较大。
孔隙潜水主要接受大气降水的竖向入渗补给和地表水的侧向入渗补给，多以蒸发和向低洼处径流方式排泄，水位受气候条件等影响，季节性变化明显。水位受气候条件等影响，季节性变化明显，潜水位年变幅一般在1～3m，多年变幅为2～3m。勘察期间(2017年5～6月)实测的各勘探孔潜水位埋深为0.7～2.8m，相应标高1894.2～1914.45m；场区近3～5年最高地下水位为0.4～2.0m。
(2)孔隙承压水
根据本次详勘钻探揭露地层情况，并结合区域水文地质资料分析，本场地勘探范围内主要埋藏分布2层孔隙承压水。
浅层孔隙承压水主要赋存于<3-11>层圆砾中，局部呈透镜状赋存于<3-5>层粉土、<3-7>层细砂、<3-10>层砾砂中。<3-11>层圆砾顶面埋深4.1～21.4m，厚度为0.5～2.4m，在隧道盾构段呈条带状分布，其余地段呈透镜状分布；<3-5>层粉土层顶面埋深5.3～22.0m，厚0.5～3.2m，在场地局部地段呈透镜状分布；<3-7>层细砂层顶面埋深4.8～19.3m，厚0.5～1.4m，在场地局部地段呈透镜状分布；<3-10>层细砂层顶面埋深7.5～22.40m，厚度为0.50～2.30m，在场地局部地段呈透镜状分布。
含水层多呈透镜状断续分布，规律性及连通性较差，根据M4DYT-XZ-1-03抽水试验数据，<3-11>层圆砾水位埋深为2.2m，渗透系数为1.32～1.75m/d，属中等透水层，涌水量为23.3～46.6m3/d，涌水量不大，补给和排泄条件一般。该含水层主要呈带状连续分布于盾构隧道段洞身及隧道底板附近，呈透镜状分布于明挖段基坑底部。施工揭示后易发生渗涌水，产生潜蚀、流土、管涌，对施工不利，需采取相应的止水及防排水措施。
深部孔隙承压水呈透镜状零星分布于<6-5>层粉土、<6-10>层砾砂、<6-11>层圆砾中。<6-5>层粉土层顶面埋深21.8～26.2m，厚度为0.5～3.2m；<6-10>层砾砂层顶面埋深26.0～42.8m，厚度为1.2～1.6m；<6-11>层圆砾层顶面埋深24.6～52m，厚度为0.7～2.2m。这几层含水层零星分布，分布范围小，水力联系差，水量较小，属弱～中等透水层，补给和排泄条件较差。该含水层埋深普遍较深，一般分布于结构底板以下7.0-22.3m。分布范围较小，且分布不连续，对工程影响不大。
三. 本专业工程的特点
深层搅拌桩及旋喷桩地基加固是盾构区间隧道端头井加固采用的主要方式，目的通过地基加固，增加地基强度，减小盾构进出洞被动区土压力，有效防止渗漏水及突水、管涌等事故，确保盾构进出洞的安全。因此，端头井地基加固质量控制至关重要。
四. 本专业工程施工监理的主要依据
（1） 建设监理合同、施工合同及招投标文件
（2） 监理规划
（3） 工程施工图纸、技术说明及设计变更等
（4） 经审批的施工组织设计及端头井地基加固施工专项方案
（5） 执行标准、规范：
1） 《建设工程监理规范》（GB/T50319-2013）
2） 《建设工程施工安全监理规程》(DGTJ08-2035-2014)
3） 《工程测量规范》（GB 50026-2007）
4） 《市政地下工程施工质量及验收规程》（DG/TJ08-236-2013）
5） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2018）
6） 《地下工程防水技术规范》（GB510108－2008）
7） 《地下防水工程质量验收规范》（GB510208－2011）
8） 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299－2018）
9） 《地基处理技术规范》（DBJ08-40-2010）
10） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）
11） 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）
12） 建设部颁发的《工程建设强制性条文》
五. 深层搅拌桩及旋喷桩监理工作流程
图5.1 深层搅拌桩监理工作流程
图5.2 三重管高压旋喷桩监理工作流程
六. 监理工作控制要点及目标值
6.1施工准备阶段监理控制
1. 分包单位审查、审批：
在端头井地基加固开工前，对专业分包单位进行审查，审查内容应包括:分包单位企业法人营业执照、企业资质等级证书、安全生产许可证、分包合同、安全生产协议书、项目经理资质资格证书、施工员和技术员资质资格证书、专职安全员资质资格证书、特殊作业人员资质资格证书、企业同类工程业绩材料等；分包单位必须符合申通地铁集团制定的合格分包商名录，且分包单位企业及管理人员、特殊作业人员等资质资格必须合法、有效，同时，杜绝挂靠、转包、超越资质资格等非法分包行为。
开工前，组织或参加设计交底，针对设计图纸存在的问题提出意见和建议。整理设计交底会议纪要，并完成四方签认。
3. 专项方案审查、审批：
审查施工单位上报的专项施工方案，提出审查意见，监督和督促施工单位修改、完善并签署审批意见。
4. 技术交底、安全交底：
监督和督促施工单位完成施工技术交底和安全交底工作。
5. 监理细则交底：
总监或专业监理工程师组织完成对施工单位进行监理实施细则交底，明确监理工作内容、监理的组织、执行的规范、标准以及监理检查验收程序、要求、目标值等。
6. 设备报验：
进场的桩机进行报验。桩机移地安装应进行自检验收，并应请上海市工程机械设备检测中心进行检测，出具检测合格证明。桩机经监理审批后方可投入使用。
7. 水泥报验：
进场的水泥等原材料进行报审，审批使用。水泥建议采用散装水泥，选择合格的生产商和供应商。水泥等原材料施工单位应事先进行抽检，监理见证取样和送样，复试合格后方允许投入使用。
8. 计量设备报验：
施工单位必须配备合格的计量设备，如标准桶等。计量设备进场进行报验，审批使用。
9. 签发开工令：
各项准备工作完成、具备开工条件，总监签发开工令，同意正式施工。
6.2施工阶段监理控制
6.2.1深层搅拌桩施工监理控制
①测量放样
根据施工图纸准确放出地墙内边线，然后利用地墙内边线测放出搅拌桩的施工范围，经总包和监理复核验收后，设立定位桩并妥善保护。
②导沟开挖
通过定位桩测放搅拌桩边线，并用细绳或石灰标识，然后根据标识开挖样槽，样槽开挖深度为自然地坪下1.50m左右，开挖时清除所有障碍物。
③桩机就位
样槽挖好后，搅拌机根据定位桩准确就位，同时利用搅拌机上设置的线锤和水平尺调整搅拌机的垂直度和水平度，确保搅拌机钻杆保持垂直。
利用场地内水准点，引测搅拌机底座平台标高，同时根据设计图纸要求的加固深度和不同水泥掺量所对应的深度范围换算出搅拌机钻杆的入土深度，并在机架上加以标识，以便于控制。
④预拌下沉
预拌下沉机用钢丝绳吊挂在起重机上，用输浆胶管将贮料出罐砂浆泵同深层搅拌机接通，待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机借设备自重沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度通过电机的电流监测表控制，一般控制在0.6～0.8m/min。工作电流不应大于70A。如果下沉速度太慢，可从输浆系统补给稀浆以利钻进。
⑤制备水泥浆
深层搅拌机下沉到一定深度时，按设计确定的配合比拌制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。
⑥喷浆搅拌提升
深层搅拌机下沉到达设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆从搅拌机中心管不断压入地基中，边喷浆边搅拌，约1～2分钟后上提，直至提到设计桩顶标高完成一次搅拌过程。深层搅拌机提升严格按照设计确定的提升速度，一般为0.5m/min的均匀速度提升。
⑦重复上下搅拌
深层搅拌机提升至深度的顶面标高时，集料斗中的水泥浆应正好排空。为使软土和泥浆搅拌均匀，可再次将搅拌机边旋转边沉入土中，下沉速度控制在0.5m/min，至设计深度后再将搅拌机，提升出地面，即完成一根柱状加固体，外形呈“８”字形，一根接一根搭接，即成壁状墙体。
⑧清洗
在每天施工完毕后，向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直至基本干净。并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。
⑨质量检验
根据规范规定及设计要求，施工质量控制主要采用：a、水泥土取样，7天无侧限抗压强度满足设计要求；b、钻芯取样，检测桩数的1％且不少于3根，28天抗压强度应符合设计要求：c、静力触探或贯入试验，必要时可采取静力触探或贯入试验手段，查明加固范围及加固土体的强度。
6.2.2高压旋喷桩施工监理控制
①桩机就位：按照设计位置安放高压旋喷桩机，并调整好角度。
②下钻：将旋喷喷口用封箱带包扎后，钻杆下至导孔底部。
③浆液拌制：按设计确定的配合比拌制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。
④接通高压管、水泥浆管、空压管，开启压缩空气泵、高压水泵和浆液泵，用仪表控制压力、流量、风量。当分别达到预定数量值时开始提升，进行旋喷，提升直至预定的旋喷高度为止。
⑤旋喷完成后拔出旋喷管和套管。
⑥质量检验：旋喷桩施工完成28天后，通过钻芯取样，检测28天抗压强度，应满足设计要求。
6.3施工质量控制要点
（1） 桩位及加固范围：偏差不超过5cm。加固范围不得小于设计范围。
（2） 桩顶、桩底高程：均不应低于设计值，桩底一般应超深10-20cm，桩顶应超高10-50cm。
（3） 桩身垂直度：不应超过1%。
（4） 桩身水泥质量：允许每根桩的水泥用量在±25Kg范围内调整。
（5） 水泥标号：按设计要求选用。
（6） 搅拌头上提喷浆（或喷粉）的速度：提升速度不超过0.5m/min。
（7） 外掺剂的选用：根据设计要求，通常有氯化钙、碳酸钠、三乙醇胺、木质素磺酸钙、水玻璃等。
（8） 浆液水灰比：0.4~0.5。
（9） 水泥浆液搅拌均匀性、喷粉搅拌均匀性：检查水泥浆的用量，应满足设计要求，加强旁站监理，严格按照施工工艺实施，对存在质量疑问如下沉或提升速度过快、水泥浆用量不足等现象，应原地再次复搅复喷。
（10） 加强环境控制，加强对水、废浆的管理，防止污染环境的现象。
（11） 加强施工监测，观测端头井结构变形及地面变形情况，防止地面隆起或对端头井结构产生破坏等。
（12） 对工程完工后的质量检验不合格的，应制定返工方案，采取补桩等措施，确保地基加固质量。
七. 施工监理工作的方法及措施
（1） 现场巡视检查：原则上在整个施工过程，委派专业监理工程师进行巡视检查，重点针对施工质量、进度、安全及文明施工等进行有效控制，掌握和了解详细的施工信息，监督施工贯彻和落实安全、质量管理行为，对存在的问题及时予以协调或处理。
（2） 旁站监理：针对深层搅拌桩和旋喷桩施工过程进行旁站监理，有效控制施工工艺及施工质量，确保施工质量满足设计和规范要求。同时，针对旁站中存在的问题，现场及时予以处理或解决。
（3） 检查验收：对成桩质量进行检查验收。
（4） 监理指令：根据施工过程中存在质量、安全等问题，合理采用现场口头通知、约见承包商负责人、签发监理工作联系单、监理工程师通知单或工程暂停令等手段，督促施工单位落实整改，必要时召开现场专题会议。
八. 本专业工程施工旁站监理方案
8.1本专业工程旁站监理关键工序或部位
针对本专业工程的关键工序和部位，监理部应组织实施旁站监理，确保关键工序和部位的施工质量，杜绝安全与质量缺陷或事故隐患。本工程旁站关键工序为：深层搅拌桩和高压旋喷桩施工过程。
本专业工程监理的关键控制点设置：
钻孔的测量定位、深层搅拌桩施工过程（加固范围、深度、搭接长度、施工工艺、水泥浆掺量）、高压旋喷桩施工过程（加固范围、·深度、搭接长度、施工工艺、水泥浆掺量）
8.2旁站监理程序
8.3 旁站监理人员的主要职责：
（1） 检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；
（2） 在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况；
（3） 核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验；
（4） 做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。
8.4旁站监理基本规定
（1） 旁站监理是在总监理工程师的领导下，按照旁站监理规划与实施细则要求由监理人员具体实施。
（2） 旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。
（3） 旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工企业立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师或者总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。
（4） 旁站监理记录是监理工程师或者总监理工程师依法行使有关签字权的重要依据。对于需要旁站监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的，监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。在工程竣工验收后，监理企业应当将旁站监理记录存档备查
九. 季节性施工控制措施
9.1雨季施工措施
（1） 雨季施工前做好防洪排水工作，并考虑不受气候影响或影响较小的单项工程在阴雨天气施工，其它安排施工机械设备的维修保养等工作；
（2） 对选择雨季施工的地段和项目进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨季施工组织计划；
（3） 做好在台风及洪水期间的防洪抗台抢险工作，防止施工材料遭受损失和工程遭受破坏；
（4） 修建施工便道并保持道路畅通；储备足够的工程材料和生活物资。
9.2防汛防台措施
（1） 设立防汛防台领导小组，全面负责防汛工作；
（2） 配备草袋、水泵、电筒、铁锹等各种防汛器材，由专人管理；
（3） 夜间派人值班，注意收听天气预报，遇有暴雨天气时，加强值班，作好应急措施，发现险情及时上报，并组织力量及时抢救；
（4） 经常检查明沟和原有排水管道并疏通，确保汛期排水畅通；
（5） 对施工区域的护堤，在施工期间严格监护，不允许对护岸的破坏，如发现有薄弱地段，将采取积极措施进行加固，确保施工区域护堤的完好；
（6） 雨季、台风季节需严格执行机械安全使用规定。现场围场、材料堆放及办公、生活用房等需按抗风等级进行搭设和固定，台风季节需经常检查，及时整改加固。
十. 本专业工程安全与文明施工管理
安全与文明施工管理按照本工程《安全与文明施工管理实施细则》执行。