扩大头锚杆研究进展综述

[作者] 蔡强， 李宝幸 ， 宋军

[摘要] 扩大头锚杆技术作为一种经济有效的支护方式，被广泛应用于工程建设中，其承载性能优良，在工程地质条件较差、对变形控制要求高的实际工程中发挥着重要作用，然而，目前还没有对这一类型锚杆做过全面系统的梳理。 从扩大头锚杆类型、适用性、承载特性、破坏模式、参数选取 5 个方面综述了近年来扩大头锚杆的主要研究成果，得到如下认识:新型扩大头锚杆的类型较多，大部分不依赖扩孔技术，施工便捷，但新型扩大头锚杆的适用范围相对较窄，一般仅适用于软土地层。 常规扩大头锚杆的适用性相较于普通锚杆要广泛，在软弱土地层中也能发挥较好的支护效果，但在黄土、膨胀土和冻土等特殊土地层中的适用性还有待研究。 极限承载力是扩大头锚杆承载特性方面的核心内容，但已有理论存在经验值过多、经验系数取值范围大、计算公式尚未形成统一认识的缺陷，同时关于扩大头锚杆轴力、剪应力的研究仍属于扩大头锚杆承载特性的研究空白区。 对于扩大头锚的破坏模式，已有研究多是对试验现象的阐述说明，缺乏对现象背后力学机理的解释。 扩大头锚杆本身具备较多的可研究参数，目前研究主要集中在扩大头长度和直径，缺乏如扩孔段数、锚固角等各参数以及参数之间的组合研究。

[关键词] 扩大头锚杆； 锚杆类型； 适用性； 承载特性； 破坏模式； 参数研究

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