全长黏结螺纹玻璃纤维增强聚合物抗浮锚杆蠕变试验研究

21 2024-04-18 18:57:20

[作者] 白晓宇，张明义，张舜泉

[摘要] 通过4根全长黏结螺纹玻璃纤维增强聚合物(GFRP)抗浮锚杆在长期荷载作用下的拉拔蠕变试验，研究GFRP抗浮锚杆抗拔的蠕变力学模型，计算出模型中的蠕变参数并对模型的正确性进行验证。另外，引入时间损伤效应的概念，结合蠕变力学模型推导出GFRP抗浮锚杆的长期抗拔力。结果表明，中风化花岗岩中GFRP抗浮锚杆在40％的极限荷载下才发生蠕变，GFRP锚杆在低荷载水平下蠕变性能优良，能够满足工程需要；Burgers力学模型能够很好地描述GFRP抗浮锚杆的蠕变规律，模型预测结果与试验结果具有较好的吻合程度，且随着拉拔荷载的增大，模型中的各力学参数均逐渐减小；建立的蠕变损伤模型用于预测GFRP抗浮锚杆的长期抗拔力具有较好的适用性。