江苏大才研发楼项目,其基坑面积约7270平方米,周长约353m,开挖深度为10.8m,局部挖深为12.8m,一侧紧邻既有建筑物。采用组合钢板桩+一道桁架式H型钢支撑的支护方案,相比传统方案,工期节约30%以上,造价节省10%以上。
案例背景
江苏大才研发楼项目位于南京市江宁区,项目地址位于江宁临淮街与董村路交叉口,项目拟建三栋配套研发楼,结构形式为框架结构和框剪结构,拟采用桩基础。基坑南侧距离已有建筑约8米。
基坑面积约7270平方米,周长约为353m,基坑开挖深度为10.8m,局部挖深较深为12.8m,属于深基坑工程。
工程地质条件
(1)基坑开挖范围内土层为①杂填土、②-1层粉质黏土、②-2A层粉土、②-2层粉质黏土、④层残积土。本项目西侧为已有道路,南侧为刚刚封顶的楼房,北侧有厂房,东侧为军工厂大院,都需要做好保护工作。
(2)基坑除南侧小部分场地,其余皆有②-2流塑土层分布,且基坑东南角有较厚的杂填土层。
方案分析
本项目的总包单位为江苏大才建设集团有限公司,是我市一家实力雄厚和经验丰富的土建施工单位,这次投资建设自家的办公大楼,对工程施工的质量、工期和安全性等自然都设立了更高要求。对于地下车库基坑支护的专项方案,经过多方比较,大才集团最终选择了组合钢板桩+一道桁架式H型钢支撑的支护方案。
传统方案为钻孔灌注桩+两道混凝土支撑,新方案相比传统方案,工期节约30%以上,造价节省10%以上。
↑ 钢板桩施工
↑ 斜撑施工安装
↑ 斜撑立柱施工完成
↑ 基坑支护体系施工完成