锚索自上世纪六十年代引进并首次在安徽省梅山水库中应用以来,由于其典型的轻型工程属性,施工速度快、锚固力强大,工程造价相对较低,迅速在我国的水电、市政、公路、铁路、矿山等土建工程中的各个领域推广应用。但是在一些填方工程中,如公路路堤填方病害的处治中,尤其是在新近填筑的路堤工程病害处治中,很多技术人员对锚索处治病害的有效性存在一定的迟疑、犹豫,甚至认为锚索工程不能应用于填方工程。就其原因主要是担心锚索的锚固力和锚索在填方后期沉降过程中的附加应力控制问题。尤其最近新编的一些“规范”明确要求锚索的锚固应进入基岩而不能在土层中设置,更是助长了这种误会的产生。
图3 某机场高大填筑体滑坡应急锚索工程(锚索最大度74m长,锚固段置于滑面以下)
图4 某机场高大填筑体滑坡永久锚索工程(锚固段置于岩性较好的砂岩中)
图5 某机场高大填筑体滑坡治理后全貌
图6 某互通采用反压治滑坡后的锚索抗滑桩、高承台桩基托梁挡墙应用(锚固段位于滑面以下中风化砂泥岩)
总的来说,锚索是可以应用于填筑体的,毕竟工程无定势,只要能有效解决问题的工程措施都是可行的,但前提是一定要注意其应用的合理性。毕竟工程除了安全性,还有很多影响因素,如经济性、技术人员或管理人员的习惯性等等。