武汉市政工程施工引发京广铁路路基塌陷

4月12日1时左右，因武汉地方市政工程施工，造成京广普速铁路武昌至武昌南间下行线路路基塌陷130余米，影响京广线下行部分列车晚点、折返、迂回、停运，但武广高铁不受影响。

据新华社报道，受影响的包括京广线武汉至广州、武汉至南宁等方向K字头、Z字头20趟普速列车，有T96次、Z24次、K642/３次、K82/3次、Z36次等。

目前，铁路部门已启动应急预案，组织了工务、电务、供电500人的队伍和大型机械抢修塌陷路基，武汉市市长万勇也带队在现场组织指挥相关抢险工作，力争尽快恢复运输秩序。

央视报道称，造成塌陷的原因是武汉地方市政工程施工。

↑ 塌陷施工抢险现场 （记者苗剑 摄）

另据新京报报道，因上述原因，目前还造成今日3趟由北京西站始发的列车停运，包括北京西至南宁K21次、北京西至广州Z35次、北京西至玉溪K433次列车临时停运。此外，受路基坍塌影响，石家庄至广州Z89、天津至广州T253次列车今日也临时停运。

《湖北日报》称，由于公告发布较早，南下乘客都及时看到了信息，大部分人在网上退票、改签，所以尽管大厅已开启了23个退票窗口，但在火车站排队退票的人并不是很多。

武昌至武昌南间下行线路路基塌陷后，有微博网友称，部分列车到达武昌后，机车换向后（客运列车尾部禁止挂机车）加挂内燃机车，通过绕行非电气化的武汉枢纽北环线，迂回离开武汉继续南下。

如果此事属实，那么内燃机车救场的情形，不仅让我们想起了2016年的厦门：受台风“莫兰蒂”影响，鹰厦线杏林至厦门高崎间的接触网遭到严重损坏，供电中断，所有电力机车、动车无法出厦门岛；一辆上世纪的英雄——内燃机车，拉着动车组驶出厦门……

↑ 莫名我们被感动了，有一种爷爷牵着孙子的手，走在泥泞的小路上的错觉。