一、工程概况

二、油罐基础土方开挖的难点与解决办法

三、基坑钢板桩支护

四、基坑排水

五、级配碎石换填

六、质量控制

七、安全技术措施

一、工程概况

1.工程简介

工程名称：中国石油XXX加油站改造工程

建设单位：中石油xxxxx销售分公司

设计单位：XXXX石化工程设计有限公司

监理单位：XXXXX建设工程管理咨询有限公司

质量目标：合格

2.油罐基础结构设计：

（1）基础垫层底标高为-5.14m。

（2）筏板基础。

（3）油罐筏板埋深4.69m，筏板长度17m，筏板宽度8.4米；筏板厚度350mm。

（4）混凝土标号：基础垫层为商品混凝土C15，筏板标号为C30。

二、油罐基础土方开挖的难点与解决办法

1.土方开挖的难点

（1）加油站属于沿海地区，地下水位高，通过工程地质报告及原罐区开挖实际情况分析，地下水位在2m左右，而且存在泥沙等不利于基坑稳定土层，支护不到位极易产生塌方等情况。

（2）基坑土方开挖量大，土方量达1670m³。

土方开挖工程量=（9.6*18.6+18.2*27.2+（9.6+18.2）*（18.6+27.2））*5.14/6=1668m³

（3）施工劳务组织难度大，历经中秋、国庆两个法定假日以及秋收农忙季节，加上众多在建工程要求11月15日前即采暖期前完工等因素都在赶工，急需劳务工人，导致劳务成本大，组织难度大；而且中石油唐海中原（95）加油站施工工期短，仅为50日历天，支护不当，势必会影响工期和工程质量。

2.解决办法

（1）地下水位高，采用在开挖作业面四周开挖宽1米，深0.5米，四角设四个水泵井，4台水泵同时抽水方法降水，土方开挖前挖出基础外围部分的水沟，用泥浆泵抽水，夜间安排人员2人值班抽水，确保每天24小时抽水达到降低水位的目的。

（2）基础土方开挖量大。先对混凝土地面进行切割，采用一台爆破锤破除混凝土地面，然后用200挖掘机挖运混凝土下部土方，土方推至单体工程的施工场地外围集中堆放，待基础土方回填后，多余土方填平后期项目的预留地，如有过剩再外运处理。

（3）基坑防护采用钢板桩防护，钢板桩呈封闭式，长21.2米，宽12.6米。其优点为：强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，必要时加斜支撑成为一个围笼。防水性能好；能按照油罐罐区基础组成封闭式的围堰，利于施工。

2.1.1老罐区开挖现状照片

2.1.2老罐区开挖现状照片

三、基坑钢板桩支护

油罐基坑施工时采用钢板桩支护，钢板桩围堰基本信息见表3-1所示

表3-1 钢板桩围堰基本信息

钢板桩平面布置见附图。钢板桩围堰施工主要由施工准备、插打钢板桩、抽水堵漏、开挖基坑（垫层、砼基础、油罐安装、工艺管道安装在施工组织中论述，在此不再体现）、拔除钢板桩五部分组成。

1.施工准备

将钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验，以2~3人拉动通过为宜。

锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过800~1000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。

2.插打钢板桩

沉、拔桩机械选用DZ60型振动沉桩机，板桩吊装采用25t履带吊。板桩围堰施工采用导框导向、逐根打入的施工方法。

1)导框安装

钢板桩打入前，先行插打定位桩，然后进行导框的安装。在安装导框时，先进行定位测量。导框采用在现场分段制作，在地面上组装，固定在定位桩上。

2)钢板桩插打方法

钢板桩要求以小锁口打入，见图2-1所示

图2-1  钢板桩小锁口打入示意图

插打前，钢板桩桩的锁口内，涂以黄油混合物油膏（重量配合比为:黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1），以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。沉桩时先将钢板桩插打稳定，插桩时锁口要严格对准，用经纬仪双向校正板桩姿态后，开启振动桩锤，低幅轻振使桩尖入土约1.0m后再次校正板桩姿态，接着施加正常激振力沉桩到位。插打钢板桩顺序设为顺时针四边依次插打。

打桩时应做到横平竖直， 因第一、二根板桩对后续板桩具有垂直向的导向作用，在插打过程中小心慢打，每沉桩1m后需暂停振动，对桩身姿态进行校正调整，确保板桩位置、方向、垂直度精确。沉到预定位置后立即将板桩桩头与导框焊接固定。

转角和封闭合拢处因模数不一致，导致合拢闭合有困难时，采取异型桩或修正轴线走向和长度的方法保证闭合。

3.抽水堵漏

钢板桩插打完后，即可抽水开挖。抽水过程中时刻检查各节点是否顶紧，防止因抽水而出现事故。抽水速度不能过快，且要随时观察围堰的变化情况。当锁口不紧密漏水时，用棉絮等在内侧嵌塞，同时在漏缝处撒大量木屑或谷糠，使其由水夹带至漏水处自行堵塞，必要时可外部堵漏。较深处的渗漏，可将煤渣等沉送到漏水处堵漏。在桩脚漏水处，采用砼封底等措施。

4.拔除钢板桩

钢板桩拔桩前，先用振动锤轻振桩体，使土层与桩身之间产生松动，再提升卷扬机拔出板桩，挨次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出，必要时进行水下切割。

图纸如下：

四、基坑排水

水泵抽水能力应为渗水量的1.5～2倍，汇水坑设在承台外侧。准备采用4台流量40m³/h的柴油浮箱式抽水机抽水。

五、级配碎石换填

在水抽干后，即可人工挖泥沙，由于基坑长期被水浸泡，无法进行打夯及钎探，地基承载力无法满足设计要求。为增加地基承载力，对基坑以下500mm进行3-12mm级配碎石换填换填，以满足地基承载力要求。然后进行垫层、筏板基础、油罐安装等后续工序施工。

六、质量控制

1.在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm，断面上的错位不大于2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。

2.对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。

3.为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且罐区周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于支撑上的导向木，顺导向木下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5‰，同时为了使周边能为钢板桩数所均分，事先在导梁上按钢板桩组的实际宽度画出各组钢板桩的位置，使宽度误差分散，并在插桩时，据此调整钢板桩的平面位置，使误差不大于±15mm，当仍有困难时，将合龙口两边各几组钢板桩不插到基坑，在悬挂状态下进行调整。在无法顺利合拢时，则根据合拢口的实际尺寸制造异形钢板桩合拢如图。但要控制异形钢板桩上下宽度之差不超过桩长的2%。

4.在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在基坑的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。

5.在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。

6.钢板桩支护在使用过程中，防止围堰内水位高于围堰外水位。在低水位处设置连通管，到围堰内抽水时，再予封闭，在围堰内抽水时，钢板桩锁口漏水，在围堰外撒大量细煤渣、木屑、谷糠等细物，借漏水的吸力附于锁口内堵水，或者在围堰内用板条、棉絮等楔入锁口内嵌缝，撒煤渣等物堵漏时，要考虑水流方向并尽量接近漏缝，漏缝较深时，用袋装下放到漏缝附近处徐徐倒撒，同时当围堰内抽水至各层支撑导梁处，逐层将导梁与钢板桩之间的缝隙用木楔楔紧，使导梁受力均匀。

七、安全技术措施

1.钢板桩围堰人员上下要有专用爬梯。

2.注意因板桩的变形，接缝不密或桩端处透水等原因而渗水量大的可能情况，必要应采取有效措施堵截板桩的渗漏水、防止因抽水过多使桩外的土随水流入板桩内，引起板桩外土层坍塌。

3.构件吊装，应有二名指挥，上下各一名。严禁在吊物下站人，严禁向下抛物。

4.钢板桩支撑的水平距离不得大于2.5米,基坑挖土与支撑应密切配合,做到随挖随撑。

5.拔桩时要先震动1~2分钟，再慢慢启动卷扬机拔桩。在有松动后再边震边拔，防止蛮干。

6.对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安全的要及时维修、更换。

7.作业环境及夜间照明必须良好。

8.施工用电符合JGJ46-2004的要求。

八、成本测算：

1.工程计算书

2.