地下空间开发范围扩大
杭州市建委相关负责人告知,今年杭州地下空间开发范围继续扩大,重点推进区域从去年21个,增加到今年31个,以地铁站点、商业综合体、大型广场公园、商圈连接体、地下公共服务和步行体系建设为重点。
湖滨、吴山广场、近江公共中心、蒋村片区、之江新城、铁路杭州南站、奥体城、新天地、黄龙世贸区等一大批中心区、功能区、示范区的地下空间开发将全面推进。婺江路沿线公建地块,东新地块三村改造、石桥区块四村改造、江湾新城地下空间成片开发、良渚组团核心区地下空间成片开发、秦望区块地下空间联建成片开发、青山湖科技城中心区地下空间成片开发等11个地块前期工作有序进行。其中,东新地块三村改造项目将于年内开工。
值得一提的是,今年计划开工项目中,上城区的吴山地区地下空间一期、下城区的“杭州中心”项目和百井坊巷综合改造工程、西湖区的西溪龙湖天街和泰禾广场、之江新城的杭州国际金融会展中心、萧山区的铁路南站东广场地下综合体、滨江区的绿地·城市之门和信达中心、余杭区的未来科技城核心区块地下空间综合开发工程等16个项目纳入省级地下空间开发试点项目,这些项目的推进将为全省乃至全国提供地下空间开发样板。
此外,市民关注的亚运村,在亚运村地下空间开发设计中,将大部分城市交通和市政功能引入地下,主要由过境隧道、地下一层车库连廊系统及地下二层综合管廊系统等市政基础设施、轨道交通系统等组成。
差不多再过两三年,大家去杭州武林商圈,不出地面就可以去往各个商场,享受这份地下空间的便捷——百井坊巷的地下空间,将和武林银泰、武林广场中央商城、地铁1号线,以及杭州大厦、杭州市中心未来的地标性建筑“杭州中心”都连通,未来设想还将利用延安路地下商街和嘉里中心相连。
12日,从杭州市地空办了解到,今年,杭州市地下空间开发利用进入高峰期,将重点推进31个重点区域、78个开发项目、27个大型综合体以及11个地块联建成片开发试点。继武林广场中央商城、西湖电影院地下综合体等新开发项目后,今年还将新增500万平方米地下空间,奥体网球中心、萧山万象汇、城东三花国际、西溪银泰、临平崇邦余之城等地下空间开发项目年内完工。
吴山广场地下空间今年开工
今年计划开工的地下空间项目中,百井坊巷综合改造工程的规划让人眼前一亮。
“今后这里的地下空间,不少于4层,面积有16万平方米,其中地下一层是商业,地下二至四层规划是停车场。”下城区住建局的工作人员介绍说,建成后附近停车难的问题将得到大大缓解。
按照规划,百井坊地下空间将会通过地下过街连廊把周围的各个商场连起来,比如和武林银泰都会通过地下连廊沟通,再过去利用武林广场过街地道和武林广场中央商城、地铁1号线互通。至于旁边电信大楼周边这个区域,也预留了位置,目前还在做进一步规划,设想是要拆除重建。远期规划中,延安路设想建一条地下商街,从武林广场到嘉里中心,甚至一直通到吴山广场。这样,嘉里中心就能和银泰、百井坊地下空间一带连通。
“计划5月底之前要挂牌出让土地,争取在年内开工,预计在2020年建成。”该工作人员透露,目前对这个地块有意向的就有华润万象城、银泰以及来自香港的地产商等。
杭州武林商圈今后的新地标——杭州中心(即杭州原电车厂旧址)目前正在建设中。这里也将建起一个10万平方米的地下综合体,整个地下空间有6层。今后,这里会有万象城、四季酒店和国际甲级写字楼等,地下空间将与整个武林商圈的地下空间连通。整个项目预计在2021年建成。
这样来看,武林商圈范围,所有的地下空间都将来一场“连连看”,实现互连互通。以后大家来武林商圈逛街,不出地面就能把各大商场逛个遍,想想还真需要足够体力。
吴山广场地下空间今年也将计划开工。目前一期工程是吴山广场的地下部分,它的南侧就是在建的地铁7号线吴山广场站。今后大家出了地铁站,就可以直接去地下空间逛一逛,里面总共地下4层,面积有4万多平方米。地下一二层是商场,除了商铺还有小剧院,可以看看小剧场或舞台剧等文化表演。再往下,地下三四层都是停车场。
上城区住建局的相关负责人透露,这个地下空间,计划在年内进行土地出让,顺利的话即可在今年开工建设。
远期规划中,这个地下空间还要往延安南路延伸,包括西湖大道和延安南路的地下都将被打通,形成一个倒“工”字形的互连互通空间。
亚运村地下建起车库连廊
今年开工的项目中,包括上面提到的3个,还有西湖区的西溪龙湖天街和泰禾广场、之江新城的杭州国际金融会展中心、萧山区的铁路南站东广场地下综合体、滨江区的绿地·城市之门和信达中心、余杭区未来科技城核心区块地下空间综合开发工程等16个项目纳入了省级地下空间开发试点项目。
另外,今年规划建设地铁1号线彭埠站、2号线丰潭路站、3号线汽车西站站、5号线蒋村站、6号线双浦站等站点与周边地下公共停车场库互连互通项目,将在年内开工或完成前期工作。
而亚运村地下空间最有特色,将大部分城市交通和市政功能引入地下,主要由隧道、地下一层车库连廊系统,及地下二层综合管廊系统等市政基础设施、轨道交通系统组成:隧道——在平澜路及奔竞大道延伸设置两条地下二层隧道,有效剥离沿江过境交通;车库连廊——每个建筑地块统一开发组团外围城市主干路,在这些主干路下方设置六条环状地下车库连廊隧道;地下综合管廊——在地下二层设置综合管廊网络,管线可从管廊顶部进入建筑地下设备用房,实现市政管线的智慧化管理。